1871年，曾國藩在北京紫光閣舉行就職儀式。本來應該是在1870年就要任職的但因為參加埃及的開羅會議而延遲了，皇帝下旨讓已經連任四屆的陳柯杰暫時繼續處理政務，雖然名義上曾國藩在1870年就是是首相了，所以宣完誓他就可以走馬上任了。
    “我宣誓，于此時此刻起為國民之福祉，民族之強盛，忠于職守，效忠皇帝陛下，效忠國家，效忠民族.......（此處省略五千字）”
    禮成，奏樂，鳴禮炮。
    首先上來祝賀曾國藩的是第一任帝國首相，已經古稀之年的左彧在退下來之后成為了皇室財團的掌舵人，并在促成晉商、浙商等商幫組成財團上起來重大作用，他在帝國商界擁有舉足輕重的地位，同時他被授予了新上海伯爵的爵位。接著是上任首相陳柯杰，陳柯杰執政長達二十年（4屆，每屆五年，左彧當政兩屆），對帝國的發展是承前啟后的，在他的任上帝國完成了從農業向工業的基本轉化，此外帝國攫取大量非洲殖民地推動東南亞漢化，關鍵是開通蘇伊士運河和巴拿馬運河，和歐洲各國簽署商貿協議，在西亞扶植親中的波斯、阿富汗政權對抗英國。
    “恭喜啊！伯涵，未來帝國的發展就要看你的了，我們會全力幫助你的，帝國就是需要你這種年輕有為的人才。”左彧拍了拍曾國藩的肩膀高興的說道。雖然左彧不知道皇帝為什么這么看重曾國藩，但這幾年的表現左彧還是很認可他的。
    陳柯杰其實比曾國藩大不了多少，所以兩人其實關系很好一個常年在皇帝身邊聽政，一個作為首相必須知道圣意，所以兩人也是鐵哥們，尤其兩人經常組團忽悠皇帝，比如在1868年的時候這兩人一個在內一個在外忽悠皇帝批準“南美洲扶助特別計劃資金預算”，其實就是向南美的各種派系進行金錢滲透。一開始林宏堅決反對，認為還不如把這些錢投到非洲去呢！結果最后還是被忽悠了。
    “伯涵，恭喜，這重擔就交給你啦！”陳柯杰笑著說道。
    “大兄，見笑了，還要大兄以后多多指正啊！”曾國藩也笑著說道。
    “一定的，我不是還在上議院嘛！”
    然后就是一大串各類議員，代表和商界軍界人物。
    ..................中午，一時。曾國藩在圓明園正式被皇帝林宏授予首相權力，并責令一周內正式組閣，當然免不了一番誡勉。
    第二天，曾國藩正式上任了，當然現在還是一個光桿司令，他首先要擬定內閣人選，輔相是沈桂芳和徐繼畬，外交大臣郭嵩燾次相陳震（陳柯杰之子），海軍大臣沈葆楨次臣華資紀（東瀛人樺山資紀，東瀛基本改了漢姓），陸軍大臣秦翰次臣左宗棠，殖民大臣楊利通（即大久保利通現為日本國首相等日本以東瀛省加入帝國才能上任）次臣胡林翼，商業大臣彭玉麟，警察大臣劉錦棠，交通大臣劉坤一，工業大臣李鴻章，文教大臣李翰章，農業大臣譚鐘麟，司法大臣丁寶楨。除此之外還有皇室特別顧問王闿運和魏源也將在正式組閣后上任。
    在紫光閣曾國藩的秘書長也是他的兒子曾紀澤首先遞上由上一屆內閣編制的全國概況概述，這份被列為特等絕密的文件每五年編寫一次，新內閣在用完后將送封國家檔案館備份，原件在送入皇宮保存，五十年后解封備份件向全國披露。
    說是文件其實是一本厚厚的冊子，上面囊括外交方面的暗地里的條約，政治上各個官員政黨的政治動向，軍事上對海陸軍的實力概述種種；還有人口普查的結果和上屆留下的建議等等。
    一個國家強大最直接的體現是它的軍隊和國土。在冊子里曾國藩首先瀏覽了帝*隊的狀況。根據1869年末的帝*隊大練兵的數據顯示帝國常備陸軍130萬余，預備役部隊加上建設兵團和民兵共246萬左右。此外帝國在全球殖民地駐軍45萬左右，其中北美二十萬，東非十五萬，西南皇帝領十萬，仆從軍和雇傭兵未計算在內。帝國海軍至1870年初在役戰艦和在建軍艦的噸位已經達到67.12萬噸，僅次與英國72.83萬噸和法國的68.77萬噸位列世界第三，擁有鐵甲艦45艘數量與英國相同（英國的巡洋艦數量巨大，占據了大量噸位，但英國在建鐵甲艦13艘帝國預計三年內只會下水8艘），法國39艘排第三。
    根據帝國商業部統計局的數據，1870年初帝國工業產量占世界資本主義比重為20%，位列第二。英國22%德國和美國均為13%以金融貸款業為主的法國只占10%。
    國土局的資料告訴曾國藩他將管理的土地是何其的龐大，通過對英國和俄國的戰爭及各種協約，1870年初帝國本土面積已經達到2434萬平方公里，這中西伯利亞地區占了大頭，隨著年初日本以東瀛省的加入還會更大。帝國在全球的殖民地和保護國面積在開羅會議后將達到萬平方公里。也幸好帝國現在擁有6億人口足夠將這些地方充分開發，最重要的是還有一些比如北印度人和緬甸越南的移民會為帝國的殖民事業打頭陣。
    1870年初，帝國國內煤產量達到4000萬噸（國內是保護性開采煤料基本來自殖民地總產量達到8700萬噸），生鐵產量達到670萬噸占世界生鐵產量的38%鋼產量217萬噸占世界產量的60.3%成為世界最大鋼鐵產業國家。到1868年末帝國交通部基本完成覆蓋全國的主要鐵路干線“四橫四縱”（這種三橫四縱和后世一樣多出的一橫為海參崴向西至阿拉木圖的北亞鐵路線，貫穿蒙古草原和阿爾泰山脈，后世俄國的西伯利亞鐵路大抵如此）。全國鐵路總里程達到8.67萬公里，位列世界第一。
    經濟貿易上，上屆內閣主導華元升值，現在英鎊和華元的匯率接近1：3（1840年匯率為1：6.78）。帝國通過每年向全世界輸出茶葉、陶瓷、絲綢等商品保持巨大的貿易順差。1850年到1860年帝國對外輸出貿易量為7840萬華元，輸入商品僅2200萬華元；到1860年至1870年這一數量擴大為一億二千九百萬，輸入量為4330萬，財政部預計該順差將保持到本世紀末才會持平，而在此之前全世界都會乖乖向中國掏錢。
    文化方面就不用多說了，中華文化博大精深，現在需要的就是對傳統的發掘和繼承并在此基礎上進行創新，要不然林宏也不會因為武俠小說被國會抓壯丁了，他也是知道這一點才甘愿被拉來當苦力。
    現在擺在曾國藩面前的有兩個問題，一是盡快開工建設東非至西南非的“wn鐵路”保證帝國對非洲的絕對控制；二是如何進一步促進國內的資本主義發展，尤其是金融業，帝國在這方面還是落后與歐洲和美國。
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