，貞觀俗人 ！
    夜郎萬里道，西上令人老。
    都說蜀道難，難于上青天，可走在黔中的山道上，才能感受到什么才叫真正的道難。
    黔道比蜀道更難，畢竟自秦征服蜀國，從此之后中原王朝歷經(jīng)千余年的開始，早就有了多條成熟便捷的通道，而入蜀之后，更是天府平原，但是黔中山更高路更險。
    尤其是境內(nèi)并沒有成都盆地這樣的大平原，只有一些零碎的壩子，連云南滇池洱海那樣的大壩子都沒，全是小壩子，這就導(dǎo)致了這邊更封閉更偏僻，道路更加落后。
    羊腸險惡無人通，落落千秋無通款，山間荒野只有一些蜿蜒曲折的小道，而且還不串連相通。
    “以烏江鴨池河為界，往西走稱水西，往東走，稱水東。”
    水西是田氏領(lǐng)地，水東則是謝氏領(lǐng)地，而在北盤江流域則是趙氏領(lǐng)地。
    在這三大豪強之間，又夾雜著零零碎碎許多中小勢力，比如在畢節(jié)一帶，這里是三國時期蠻族首領(lǐng)濟火建立，諸葛亮南征時，濟火曾經(jīng)響應(yīng)出兵，平南中和擒孟獲有功，被封羅甸國王，其后人便以羅為姓。
    如今大唐以其地置寶州、郝州，居于白浦河一帶。
    而勢力最大的田氏，其實具體點說應(yīng)當(dāng)叫江北田氏，他們主要居住在烏江以北地區(qū)。
    秦瑯聽著前來迎接他的思州田氏首領(lǐng)之子田陽明的話，目光望著夜郎江岸的連綿群山。
    他在襄陽接旨之后，便與家人分別。
    先一步乘船經(jīng)江水自江夏，再沿荊江溯流而上，在荊州稍做休整后，經(jīng)夔門進(jìn)入三峽，然后直抵渝州（重慶），一路走的水路過來，倒也速度快且輕松。
    到了渝州后，田氏便主動派子弟前來相迎，秦瑯從江津轉(zhuǎn)入夜郎江入黔中，這條河便是后來的綦江。
    此時大唐對于黔中地區(qū)已經(jīng)差不多連通了四條省際交通干道，都是當(dāng)初秦瑯親自規(guī)劃設(shè)計的，經(jīng)過數(shù)年時間，串聯(lián)舊有道路，重新拓寬，開山鋪橋。
    這四條道路分別聯(lián)通劍南、云南、廣西、湖南四道。
    秦瑯現(xiàn)在走的也正是通四川道，也叫渝播道，因為是從渝州通播州，這條道路基本上是沿著綦江河谷而行，距離不長，但一端連著渝州長江，一端連著播州南面的烏江，故此成為一條重要的道路。
    這幾年不斷的拓寬，使的這條道路成為能行萬人的大道。交通的方便，也使的沿途工商大業(yè)，而朝廷也沿線設(shè)立了許多驛站，許多入黔的移民，也都是走這條大道。
    播州更是因此成為了朝廷由川入黔的橋頭堡，張士貴世封播州，朝廷在此設(shè)立遵義軍。
    播州遵義軍也因此把江北田氏，和水西羅氏分隔開來，同時通過播州這個橋頭堡，繼續(xù)南下直抵矩州。
    朝廷將謝氏的矩州改為東寧都督府，這幾年正是通過播州源源不斷的移民南下。
    而黔中通云南道，也是從東寧都督府所在的矩州，由貴陽起至威清，至平壩、安順，出富源達(dá)昆明。
    至于通廣西道，也是從播州經(jīng)矩州然后至應(yīng)州，再入廣西柳州。
    通湖南道，也是經(jīng)播州遵義、東寧府矩州、充州鎮(zhèn)遠(yuǎn)，然后入業(yè)州夜郎，然后潭陽、辰溪、阮陵。
    從這四大交通干道就能看的出來，這幾年朝廷經(jīng)營黔中的戰(zhàn)略支撐要點，便是播州、矩州。
    尤其是渝播道更是重中之重，播州成為最重要的門戶，而矩州也成為控制整個黔中的核心。
    通過播州矩州，然后聯(lián)通周邊四道，再以這四條交通干線，分別控制應(yīng)州、定州、充州、黔州等地。
    掌握了這些核心要點和交通命脈，大唐已經(jīng)基本上完成了對黔中地區(qū)的初步實控，也正因此，所以這次李祐造反稱帝，成了一個笑話。
    不僅東寧府里的唐軍駐軍不肯跟從，周邊的諸豪強們也沒有誰真心響應(yīng)的，思氏、謝氏、趙氏、羅氏等都只是在哄李祐，暗里卻都在調(diào)兵，準(zhǔn)備把李祐綁了換功勞。
    只是誰也沒有料到，矩州城里東寧都督府的一個兵曹，一天時間就把李祐給解決了。
    他們得到消息后，只能拍腿后悔動作慢了。
    思州田氏還好，他們距離還很遠(yuǎn)，可矩州謝龍羽就懊惱不已，他就在城北五里的貴山，結(jié)果都還沒來的及趕上。
    杜行敏攻破都督府，斬殺了逆賊后，立即封鎖了東寧城，結(jié)果謝龍羽帶著大群人馬殺到時，城上唐軍根本不讓他們進(jìn)來，還大聲喝問，可是來附逆從賊的？
    把個謝龍羽氣的啊，卻還只能低聲解釋，說是來平亂討賊的，可人家杜行敏根本不信，不僅不讓他們?nèi)氤欠直€喝令他立即遠(yuǎn)離，甚至讓他馬上解散人馬，威脅他說這是擅調(diào)兵馬，又說若不立即解散人馬，到時魏公一到，必定問罪。
    把個謝龍羽弄的是又氣又怕，卻不敢說半個不字，只得老實的在城下解散人馬，連貴人峰也不敢呆了，一路退去了南邊苗嶺下的莊州待命。
    沒能趕上東寧城中平亂，謝龍羽退回去后，左思右想的還是不甘心，便干脆帶領(lǐng)子弟兵馬，進(jìn)山對著以往跟自己關(guān)系不睦的一些蠻寨大開殺戒，這些人在深山老林里，本來也不太聽大唐官府的號令的。
    甚至這次李祐謀反，也確實有幾個不知死活的蠻首接了偽詔響應(yīng)。
    謝龍羽于是帶著子孫們對他們開刀，打著討逆平亂的旗號，滅了十幾個寨子，又威逼招降了數(shù)十個，最后從山里搶了七千多戶人出來，也算舒暢了許多。
    其它的趙氏田氏等也大多如此操作，不斷靠近矩州、播州，便也扯著虎皮做大旗，把周邊不服號令的蠻部掃蕩了一批。
    當(dāng)然，不管是這三大豪強，還是其它中小豪強蠻首，卻沒有誰敢膽大到動朝廷控制的州縣，也不敢輕易觸碰中原來的移民。
    商路也基本上不受影響。
    黔中不產(chǎn)鹽，而大唐通過長江水運，從揚州運來大量的鹽儲存在播州和東寧州，設(shè)立了大鹽倉，憑借著手里的鹽，來換黔中豪強手中的茶。
    然后再把茶銷往云南、劍南、鎮(zhèn)南等邊地。
    誰掌握了鹽，誰就掌握了黔中的經(jīng)濟命脈，在這塊，朝廷是始終占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位的。
    除了從長江水運過來的淮鹽，朝廷還有從廣西柳州水運到應(yīng)州的廣鹽，從安南經(jīng)紅河再轉(zhuǎn)云南通過南盤江運到琰州的鹽。
    除了鹽，糖酒瓷器絲綢等精美而又價格實惠的商貨，源源不斷的通過各條水陸干道進(jìn)來，四條驛路則保持著信息通暢。
    在河水充沛的時候，安南湖廣的糧船也跟著進(jìn)來，將一船船糧食運抵設(shè)在播、矩等地的儲備糧倉之中。
    短短數(shù)年的時間，如今朝廷在黔中地區(qū)，駐軍數(shù)萬，實控的地區(qū)也越來越多，移民也越來越多，又進(jìn)一步促進(jìn)了這里的經(jīng)濟發(fā)展，甚至連農(nóng)耕、種茶等技術(shù)都飛躍提升。
    張士貴在旁邊告訴秦瑯，“僅去年一年，朝廷通過四條干道，水陸兼用，輸入黔中的鹽約三十萬石，黔中產(chǎn)鉛，去年運出鉛四百七十萬斤，運出茶葉·····”
    黔中以前交通封閉，道路難行，又不產(chǎn)鹽，主要靠川鹽、滇鹽，但川滇的鹽入黔難，導(dǎo)致鹽價極高，且鹽都掌握在幾大豪強手中。
    他們通過馬幫將川鹽滇鹽運入，然后高價再批發(fā)賣給黔中商人。
    舊例，納二斗米換一斤鹽。
    商人們運糧到各大豪強的鹽倉換鹽，二十比一的比例換取，然后再分銷各地，成本價如此之高，賣出去自然還得加價。
    中原百姓以前吃斗米斤鹽就覺得高鹽價了，但黔中百姓吃的鹽更貴。
    而現(xiàn)在，朝廷完全掌握了鹽，憑借著手中的全方面優(yōu)勢，把成本更低的淮鹽、廣鹽運來，敞開供應(yīng)，搞起了食鹽專賣。
    不論遠(yuǎn)近，每斗鹽一百一十文錢，也不再需要納米換鹽了。
    過去商人用二斗米換一斤鹽，轉(zhuǎn)頭賣到百姓手中，一斤鹽還要加價不少，一斤鹽起碼折五十文以上，但如今斗鹽一百一十文錢，價格只有原來兩成左右。哪怕是百姓不直接買官鹽，去賣鹽販?zhǔn)掷镓溬u的，那也頂多只有過去三成。
    而對于朝廷來說，有規(guī)模和運輸方面的優(yōu)勢，加上淮鹽廣鹽都是海鹽，開采成本低，刨去成本和運輸?shù)鹊馁M用，其實也還能賺起碼一斗五十文。
    這還是食鹽專賣下的高稅了。
    去年一年運進(jìn)來的鹽三十萬石，朝廷僅這鹽的利潤就有十五萬貫，看似不多，但是卻能憑借這些鹽控制整個黔中的經(jīng)濟，起到杠桿作用。
    更別說，三十萬石鹽，背后還是上萬人的運輸產(chǎn)業(yè)，各個水陸碼頭，到處都是拉船纖夫、背鹽工、船夫、馬幫等等。
    僅是順州赤水河這條支流運輸，通過五站接力，第一站牯牛船一百余只、艄公、纖夫二百余人，第二站灘險無法通航，改陸路，用馱馬五六百匹，第三站又走水路，用船一百四五十只，第四道，長灘阻隔，陸路也艱難崎嶇，馱馬也不能行走，只能人背，有兩千背夫，第五站，再改船運，有船二百只，纖夫和背夫一千余人。
    這條運輸線，一年五百只船，纖夫背工兩千余人，牛馬一千多匹。
    可知運輸不易。
    而其間二郎灘周圍六七十里，無論男女，都因為這條新興的運輸線而投入到其中，從七八歲的孩子，到五六十歲的老人，都加入背鹽、拉纖大軍，就因為雖然背鹽拉纖很苦，但是收入?yún)s很穩(wěn)定，而且比之前高的多，起碼出力氣后能換到溫飽生活。
    一條赤水河運輸線，不僅每年輸入了無數(shù)的鹽，運出去無數(shù)茶、礦等，也帶動了周邊無數(shù)百姓，提升了他們的收益，甚至許多附近山里蠻，也都主動的下山來融入其中。
    許多鹽民原本就是貧苦百姓，沒有田地，為豪強地主們佃地放牧，生活艱辛，如今出賣力氣背鹽拉纖賺錢，然后就在碼頭買鹽買米，比過去強多了。