和梁遠平時所見的如微微扭曲的條形扇骨狀普通葉片不同，燃氣輪機一級風(fēng)扇葉片扭曲的角度非常的大，從葉片根部的立面向外到葉片尖端可以看到大部分葉片平面，相對于原來風(fēng)扇的葉片至少能多扭曲了三、四十度。
    由于扭曲角度的增大，新型葉片反射燈光的部分比原來扇骨的狀葉片多了許多，在車間頂燈的映射下，燃氣輪機的一級風(fēng)扇的葉片邊緣看起來很像開刃了的利器刃口，只要視覺角度稍偏，整個風(fēng)扇看起來就像彎曲成了一段怪異的S型線條，
    從風(fēng)扇葉片的遠端處開始，至少有二分之一長度在扭曲的同時，明顯的向進氣道內(nèi)部后掠了一定的角度，使整臺燃氣輪機有種奮力前沖的感覺，從外觀上看比原來的樣子氣勢上足了許多。
    對于梁遠這種前世經(jīng)常在天上飛來飛去的家伙來說，這種風(fēng)扇的造型實在是再熟悉不過了，根本就是空客和波音，在九十年代后期，才開始裝備的高流量、小展弦比、掠型風(fēng)扇的新一代航空發(fā)動機模樣。
    從九十年代中期開始，伴隨著計算機產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，一些早年間提出的航空發(fā)動機改進設(shè)想逐漸變得觸手可及，其中小展弦比、掠型葉片技術(shù)就是其中最為醒目的一個。
    在資訊爆炸的時代里，無數(shù)航空方面的專家教授在提及航空發(fā)動機未來的技術(shù)改進方向時，小展弦比、掠型葉片技術(shù)都是必被提及的話題之一。
    小展弦比、掠型葉片技術(shù)在使發(fā)動機葉片變得更堅固，具有更優(yōu)良氣動穩(wěn)定性的同時，還可以使斯貝這種二代航空發(fā)動機的壓氣機級數(shù)，從12級—13級減少到8級—9級。
    隨著壓氣機級數(shù)的減少，不僅航空發(fā)動機的重量大幅減輕推重比提高，相關(guān)零部件的減少對制造成本、維修強度、故障率等方面的降低都有著非常積極的影響。
    而進氣風(fēng)扇葉片呈一定角的后掠，更可以在較低的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速時獲得同樣的發(fā)動機進去流量，后掠型葉片在簡化航空發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，減改進氣動特性和降低噪聲等方面都極具優(yōu)勢。
    同時彎曲前緣后掠式風(fēng)扇葉片的固有結(jié)構(gòu)，可以使外來物通過風(fēng)扇葉片的離心作用而被甩入風(fēng)扇的外涵道，防止其進入低壓壓氣機，增強了航空發(fā)動機的抗外物損傷能力。
    美國在2000年左右開始將小展弦比、掠型葉片技術(shù)，使用到第三代軍用發(fā)動機的改進型號上，像通用電氣的F110-GE-132和F414-GE-400等最新改型，都采用小展弦比、掠型葉片來提高發(fā)動機的性能。
    梁遠看著這種熟悉無比的風(fēng)扇已經(jīng)徹底的傻掉了，這是根本不可能的事情，要知道在計算機性能提高到一定程度之前，以小展弦比、掠型風(fēng)扇復(fù)雜的曲面設(shè)計來說，其中涉及到的計算量和加工難度都應(yīng)該用天文單位來形容的。
    在電子計算機技術(shù)剛剛萌芽的四、五十年代，關(guān)于圓錐體做超音速飛行時，其周圍的無粘流場的數(shù)據(jù)計算曾經(jīng)1943年一直算到1947年，整整花費了五年的時間，人類才解決掉超音速飛行時圓錐體周圍的流體力場到底是什么規(guī)律，從而突破了超音速飛行的桎梏。
    數(shù)學(xué)是一切科學(xué)之母這句話可不是瞎說的，沒有周密詳細的海量運算做基礎(chǔ)，什么應(yīng)用科學(xué)、先進科技都是海市蜃樓，空中大廈。
    而小展弦比、掠型葉片表面流場的計算難度，至少是簡單圓錐體表面流場的100倍，在加上和一級風(fēng)扇后邊的多級低、高壓壓氣機等聯(lián)動效果，對現(xiàn)在科技園裝備的電子計算機性能來說，就是不可能完成的任務(wù)，畢竟計算機流體力學(xué)（CFD）得到真正跨越式的發(fā)展，還是在計算機的運算速度突破了每秒100億次之后的事情。
    在后世各種CFD軟件大行其道的年代，安裝各種CFD軟件最起碼的硬件需求也得是2—4G內(nèi)存，雙核或四核CUP，若是安裝在芯片計算能力百億/秒以下的單核電腦上，整套CFD軟件大約會卡得欲仙欲死的。
    兩個小丫頭看著梁遠一副目瞪口呆的模樣，得意的捅了梁遠幾下，說道：“梁姨厲害吧，小遠都看傻了呢。”
    通過一段時間的刻苦學(xué)習(xí)，李遠玲的科研工作，在兩只蘿莉的眼里形成了非常簡單直白的認知，就是李遠玲研究的風(fēng)扇葉片和普通風(fēng)扇葉片模樣區(qū)別越大，就意味著這種風(fēng)扇越厲害，當(dāng)然研究出這種風(fēng)扇的梁姨也就越厲害。
    聽過兩個小丫頭總結(jié)的梁遠無語的想了半天，也不得不承認兩只蘿莉這種樸素的科學(xué)觀，還真符合渦扇發(fā)動機的真實發(fā)展規(guī)律。
    被兩個小丫頭捅了幾下的梁遠才回過神來，看著眼前這臺閃爍著金屬光芒的燃氣輪機還是覺得如在夢中，難道自己的老娘被愛因斯坦托夢了，不過就算是找到了小弦展比、后掠葉片的經(jīng)驗計算公式和相關(guān)常數(shù)，這個設(shè)計所涉及的真實計算量，也足夠燃機實驗室這百多號人計算上五、六十年的了。
    梁遠決定賣萌去套套李遠玲的話，看看到底是怎么回事。
    “媽媽，那個風(fēng)扇看起來長得很奇怪呢，為什么葉片是向里邊彎著的呢，我在空調(diào)扇和無葉電風(fēng)扇上都沒看見過呢。”梁遠擺動著手掌，做出一個鉤子的形狀。
    “媽媽居然把好東西都藏了起來不給我用。”梁遠卡巴著眼睛說道。
    李遠玲伸手拎著梁遠的耳朵擰了一下，哭笑不得的說道：“哪里有什么好東西藏起來了，”
    “掠型葉片的前景雖然很好，不過現(xiàn)在裝著的差不多就是個樣子貨，那個是媽媽準備過些天用來應(yīng)付英國人的。”
    李遠玲有些頭痛該如和梁遠解釋，小弦展比、掠型葉片那一大堆枯燥的科學(xué)數(shù)據(jù)和誘人前景。
    不過梁遠聽李遠玲說完，馬上就明白了其中的奧妙，畢竟現(xiàn)在燃機實驗室這臺燃氣輪機可是純正羅羅的斯貝SM1A艦載燃氣輪機高仿貨，面對原來的設(shè)計者若不改改，做做偽裝怕是當(dāng)場就會被人拆穿的。
    既然梁遠打算繼續(xù)在羅羅那邊引進渦軸發(fā)動機，這種破壞自家形象的事情還是少作為為好。
    李遠玲揪著梁遠的耳朵，耐心的把新型葉片的優(yōu)點和技術(shù)上的難點簡單說了一遍。
    裝作是懂非懂的點了點頭，梁遠問道：“媽媽不是說要和羅羅好好談?wù)劸鸵M設(shè)備和技術(shù)的問題么，媽媽把那個樣子貨裝到了燃氣輪機上，若是不讓英國人看看我們的科技水平，那些家伙漫天要價怎么辦啊？”
    “新型風(fēng)扇雖說是個樣子貨，可不代表著這臺燃氣輪機是不能工作的。”李遠玲開心的笑了起來。
    “小遠還記得媽媽和你說過的，關(guān)于掠型風(fēng)扇的數(shù)學(xué)模型媽媽已經(jīng)初步建立了的事情么？”李遠玲問道。
    梁遠微微皺眉想了想，恍然大悟的說道：“媽，你是把公式中的某些不確定變量，用驗證過的常數(shù)代替了，也就是說這個風(fēng)扇只能工作在一個固定的轉(zhuǎn)數(shù)之下，根本沒有調(diào)節(jié)的余地，不過通過修改燃機的啟動機轉(zhuǎn)數(shù)，完全可以直接把整套燃機系統(tǒng)帶到掠型風(fēng)扇工作的區(qū)間再加油啟動。”
    “這樣的話完全可以使不明真相的群眾產(chǎn)生某種錯覺，認為我們已經(jīng)在掠型葉片的技術(shù)上取得了重大突破，媽這個主意是誰想出來的，簡直太壞了。”梁遠說到后邊忍不住哈哈的笑了起來。
    根據(jù)前世的某些歷史文獻記載，無論英、美決定對小弦展比、掠型葉片，進行真正的實用性研究都不會早于1987年，在目前計算機計算能力有限的情況下，根本不可能取得什么大的成果，若是進度不順利或許連初步的數(shù)學(xué)模型還沒摸到規(guī)律。
    完全可以想象得出當(dāng)羅羅公司的訪華代表們，發(fā)現(xiàn)這臺運轉(zhuǎn)中的燃氣輪機，居然是在使用小展弦比、掠型葉片組成的進氣風(fēng)扇時，會是多么的吃驚，多么的被震撼，光猜測燃機實驗室是如何解決天文單位計算量的問題，就足夠羅羅絞盡腦汁想破頭的了。
    “我就知道，你的心思都沒用到正地方，這種事情你倒是反應(yīng)得夠快的了。”李遠玲笑著說道。
    李遠玲這個招數(shù)，和當(dāng)年引進斯貝時，吳老剛剛從牛棚里被人放出來，在談判桌上打擊羅羅的自信是一脈相承的。
    梁遠嘿嘿的笑了笑，趕緊的轉(zhuǎn)移了話題，問道：“媽，我看那些掠型葉片的曲面都是非常復(fù)雜的啊，實驗室到底是怎么加工出來的？”
    “先用精鍛設(shè)備鍛壓成型，然后找鉗工師傅手工做出來的，一共28枚葉片魯恒升從市工業(yè)局那邊借調(diào)了28位8級鉗工，足足用了大半個月才加工出來。”李遠玲有些感慨的說道。
    梁遠聽完被嚇了一跳，這也就是在被譽為共和國工業(yè)長子的盛京市，換個地方哪里能找到這么多的頂級鉗工。
    “燃機實驗室這邊基本都準備好了，就等著羅羅那邊的工貿(mào)團來盛京了。”李遠玲說道。(未完待續(xù)。)