遠(yuǎn)大少，MBB和我們的合作可以看成另一個(gè)版本的空客，只不過德國人晉升為法國人，而我們頂替了原來德國人的位置而已，不過大少的膽子太大，打算干什么我是猜不出來了，大少隨口說就好了，無論說什么我都會(huì)讓德國人覺得是提前的預(yù)案的。
    透過這幾行字，梁遠(yuǎn)恍若能看到劉文岳那張苦笑著的臉。
    梁遠(yuǎn)慢條斯理的把手中的紙條輕輕折起，放入上衣的口袋，然后才清了清嗓子說道：“除去航空發(fā)動(dòng)機(jī)這部分組件不談，MPC75客機(jī)剩余的工程量還有75%左右，這部分工程量必須由我們雙方平等分割解決，MBB公司和民用航空各占37.5%。”
    看著埃德米斯頓嘴角上掛著那絲略帶嘲諷的笑意，梁遠(yuǎn)無所謂的攤了攤手，繼續(xù)說道：“MPC75項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行了四年多的時(shí)間，我們對(duì)彼此雙方的意圖應(yīng)該都很了解，坦率地說貴方通過MPC75項(xiàng)目的合作，是打算補(bǔ)上航空產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)于航電和航空動(dòng)力的薄弱環(huán)節(jié)。”
    “而我們是想借助MBB公司的技術(shù)優(yōu)化完善航空產(chǎn)業(yè)的整體基礎(chǔ)，獲得在航空產(chǎn)業(yè)中生存的基石。”梁遠(yuǎn)毫無顧忌的把自己這邊的心思擺在了臺(tái)面上。
    “看起來我們應(yīng)該沒有什么選擇的權(quán)利，畢竟我們打算做的工作都需要通過MBB的支持才能實(shí)現(xiàn)，但是，埃德米斯頓先生卻忽略了至關(guān)重要的一點(diǎn)，就是這個(gè)星球上，有能力研發(fā)中、短程大型客機(jī)的企業(yè)并不是只有MBB一家。”
    “假如以獲得30%左右的工作量為合作基礎(chǔ)，對(duì)于我們來說向上看，可以直接和波音合作生產(chǎn)737系列客機(jī)，向下看，可以找上英國宇航，獲得所有的技術(shù)授權(quán)生產(chǎn)上一代的BAC1-11大型客機(jī)，我真看不出我們一定選擇要MBB的理由。”
    早在八十年代初期，波音和麥道一起競爭共和國大型民用客機(jī)市場時(shí)，波音從技術(shù)方面考慮選擇了研發(fā)、生產(chǎn)大型客機(jī)實(shí)力更強(qiáng)的西飛作為合作伙伴，而麥道則選擇了大名鼎鼎的吳淞飛機(jī)制造廠合作生產(chǎn)MD80。
    可惜直爽的西北漢子哪能搞得過說唱俱佳海派小生，最終共和國航空工業(yè)奇異的把自己的大型客機(jī)夢想寄托在了麥道80系列身上，和一代經(jīng)典波音737系列擦肩而過，拉開日后共和國大飛機(jī)行業(yè)苦澀的序幕。
    當(dāng)然，這種禍國殃民的爛賬，日后冤比竇娥的吳淞飛機(jī)廠是半點(diǎn)都不會(huì)提及的。
    揮了揮手，有些不禮貌的打斷了埃德米斯頓想要發(fā)言的欲望。
    梁遠(yuǎn)微笑著說道：“對(duì)于我們來說聯(lián)合開發(fā)也好，技術(shù)轉(zhuǎn)讓也罷，甚至單純的代工，我們想獲得的，只是在航空工業(yè)中生存的基礎(chǔ)罷了，所謂的名頭并不重要，我們肯冒損失數(shù)以美元的風(fēng)險(xiǎn)和MBB合作開發(fā)一款全新的客機(jī)，就是因?yàn)楹蚆BB合作要比同波音和英國宇航合作能得到的更多。”
    “這個(gè)星球的天空再寬廣也不意味著是無限的，現(xiàn)在天空上已經(jīng)有了空客、波音和麥道，在可以預(yù)計(jì)的未來，我的祖國是整個(gè)星球上唯一一個(gè)大塊的空白市場，MBB若想在航空工業(yè)上獲得歷史性的突破，除了中國的天空，不會(huì)再有一塊地方可以給予MBB完善新技術(shù)，建立新商譽(yù)的機(jī)會(huì)和空間。”
    “除非MBB放棄自己的夢想，否則埃德米斯頓先生還是要改變一下自己的態(tài)度，在對(duì)等的合作中沒有誰請(qǐng)求著誰，誰離不開誰這一說，作為落后的一方，有比波音737還先進(jìn)的客機(jī)乘坐固然是好，但只有737或是比737稍差一些的話，也不是什么無法接受的事情。”
    “中國有句古話叫做買賣不成仁義在，我想MBB也一定不想看到，中國的天空上出現(xiàn)大批由我們組裝的波音737或是英國宇航的BAC1-11。”
    梁遠(yuǎn)輕輕的拍了拍手，伸出一根手指晃了晃，說道：“最后給斯奈德先生一個(gè)建議，建議斯奈德先生去拜訪一次聯(lián)邦德國的大眾汽車，看看他們對(duì)中國市場是如何評(píng)價(jià)又是如何做的。”
    說完，梁遠(yuǎn)低頭拿起鋼筆，在文件上MPC75客機(jī)部件構(gòu)成的圖標(biāo)上畫了幾個(gè)圓圈，寫下一行字母，停頓了片刻又補(bǔ)了一行字母，然后才把文件緩緩的推給埃德米斯頓。
    劉文岳看著梁遠(yuǎn)先把文件上標(biāo)注占15%工作量的航空標(biāo)準(zhǔn)件畫上一個(gè)大圈，又把機(jī)電設(shè)備中的電源、燃油、液壓、環(huán)境四個(gè)極為重要的子控制系統(tǒng)畫上了圈，然后又在航電上的座艙顯示系統(tǒng)和大氣處理系統(tǒng)上畫上了兩個(gè)小圈。
    最后梁遠(yuǎn)把幾個(gè)小圈用線連接起來，開始標(biāo)注了一行“這是平等的合作伙伴所需要的”的簡短德語，后邊又補(bǔ)了一行“若是MBB獨(dú)立籌集全部的研發(fā)資金，我們可以接受任意比例的工程分工。”
    看著梁遠(yuǎn)在文件上畫完，劉文岳就知道眼下沒有談下去的意義了，德方若不轉(zhuǎn)變思想是絕無可能答應(yīng)梁遠(yuǎn)的要求的。
    沒理會(huì)埃德米斯頓難看的臉色，劉文岳笑著整理整理眼前的資料，說道：“斯奈德先生，我看今天的會(huì)議先到這里如何？”
    談判場合的唇槍舌劍是再正常不過的事情了，轉(zhuǎn)眼間埃德米斯頓就收拾好了外露的情緒，把梁遠(yuǎn)推過來的文件小心的放進(jìn)文件夾，笑著說道：“好的，我們下周再見。”
    離開MBB公司的會(huì)議室，梁遠(yuǎn)、劉文岳和剛剛招進(jìn)公司不久，準(zhǔn)備接替劉文岳在民用進(jìn)出口公司位置的周遠(yuǎn)航，直接坐進(jìn)了梁遠(yuǎn)在德國包下來的公務(wù)車。
    劉文岳搖下車窗，對(duì)著站在辦公樓臺(tái)階上送行的埃德米斯頓揮了揮手，然后示意司機(jī)啟車離開MBB公司。
    黑色的奔馳安靜的駛離了MBB公司的大門，副駕駛上的周遠(yuǎn)航扭過身子，對(duì)著后座的梁遠(yuǎn)和劉文岳笑著說道：“遠(yuǎn)大少的談判風(fēng)格當(dāng)真犀利，不過大少給德國人寫了些什么，埃德米斯頓的臉色居然那么難看。”(未完待續(xù)。)
    PS：呃，這幾天工作繁忙，字?jǐn)?shù)有些少，下周就好了。