汽車和飛機，在這個時代的華夏老百姓心目中，絕對屬于稀罕物。
    但是，現如今，在曙光島，公路上各種軍用卡車、工程車輛、運輸車輛、小轎車卻是隨處可見，天空中時不時地有雙翼飛機呼轟而過。估計整個中華民國全國加起來的車輛和飛機也沒有曙光島這么多。因此，在島上的華夏移民眼里卻早就成了司空見慣的普通工具。
    為此，東輝內閣投入了巨大的財力和人力，培訓出一大批專業的司機和飛行員，而且還在鎮南、平南兩省各大城鎮開設了汽車駕駛培訓學校、民間航空俱樂部和航空學校。
    車輛，程功基本上是從德國和美國購進。專門為民間航空俱樂部、航校配置的民用飛機則是選中了蘇聯出產的PO-2活塞式初級教練機，一次就向蘇聯下了五千架的超級訂單。弄得斯大林經常跟人夸獎東輝國王程功是蘇聯人民的好朋友。
    從世界各大港口城市通往曙光島的各條航線上，大大小小的遠洋船舶往來穿梭如過江之鯽。
    鎮南省、定南省各級公路上，各式各樣的車輛排成長龍在雙向四車道公路上絡繹不絕。
    各種建材、日常用品、糧食、機器設備、糖酒副食品等成千上萬種各類商品不斷地往曙光島兩省19市178個縣、區不停地吐吞。
    巨大的商機，使得曙光島儼然成了世界各國商人們眼里遍地是黃金的發財寶地。
    現在全世界都知道，東輝王國國王程功是世界上最富有的超級大富豪，這位年輕的國王揮舞著手中的金元大棒在曙光島大搞地方經濟建設，敞開國門，歡迎所有國家和地區的各族人民來東輝投資發家定居移民。
    東輝王國優厚的移民福利政策，自然而然地吸引了東南亞各國眾多生活不下去的華人華僑家庭在，一時之間，在東南亞各地都掀起了一股往曙光島移民的風潮。
    每天都會有海量的物資從世界各地運往曙光島，基礎底子薄的鎮南省和定南省現在還做不到自給自足，特別是在衣食住行等民生物資方面相當緊缺。這種狀況，在鎮南省和定南省九大工業區沒有開始投資之前，基本上不會發生大的變化，只能讓曙光島暫時成為各種商品的傾銷地。
    除了禁止鴉片進入曙光島外，其它任何商品都可以在曙光島流通。有了錦程國際財團、羅曼諾夫財團和摩根財團三家聯手在背后推波助浪，世界各國稍微有點實力的商家都希望將公司或者店鋪開到曙光島來。！
    這么一來，往來曙光島的商旅物流，其規模之大可想而知。
    鑒于這種預期的效果，程功大手一揮，集裝箱及其配套的運載車輛、集裝箱船、碼頭吊車等一整套現代物流運營模式及標準橫空出世。
    特么的，想掙本王的錢！現在本王讓你們連本帶利都給本王吐出來！
    只需要熬過一五計劃，讓東輝第一批產業工人隊伍成長起來，將來，本王還會讓你們知道，什么叫工業剪刀差！
    得到東輝國王又有大發明創造要拿出來共享這個消息，各國代表和各財團家族代表，立馬第一時間飛到了天堂島。
    為了能讓這些歐美土癟們大開眼界，程功特意開放了天堂島一座現代化軍民兩用深水港碼頭，打算為所有的歐美土癟們開一個極具視覺沖擊的現場辦公會。
    這天，秋高氣爽，晴空萬里。
    來自美國、英國、蘇聯、法國、華夏、德國、東瀛、意大利、加拿大、瑞士等內閣成員國的代表及其專家顧問團近三百號人，齊聚天堂島七號碼頭。
    七號碼頭，此前一直被劃為軍事禁?區，嚴禁任何人進入，否則格殺勿論。這條禁令包括內閣五大臣也不敢輕易觸碰。
    今天終于有機會見識一下七號碼頭的神秘，勞倫斯?洛克菲勒、修斯?菲爾德、契爾年科、安德魯?盧頓、曾廣宏、杰西卡?摩根、亨利?韋爾夫、三井次郎等全體內閣成員及他們背后的各國政府代表，無不都抱著極度好奇的心情，想知道這一次程大國王又有什么驚世之舉。
    隨著七號碼頭的封禁圍檔被守衛這里的陸戰隊士們緩緩拉開，碼頭上，一堆堆碼放整齊的集裝箱，一輛輛龐大的集裝箱運輸車、三架龍門行車呈顯在眾人眼前。
    而在碼頭泊位區域，還有幾艘可裝載700-1000TEU、1800-2000TEU的噸位從20000噸到50000噸的集裝箱船停靠在碼頭邊上。
    程功沒有說話，而是對著右手拎著的一部無線步談機傲然說道：“讓他們漲漲見識吧！”
    于是乎，一輛輛可裝載30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱大小型號各不同的集裝箱貨車從紛紛啟動，先是從空箱區將各自的空箱裝上，開到碼頭貨倉區，由倉庫守衛充當臨時搬動工，從倉庫里把一箱箱封裝好的貨物往集裝箱里裝填。
    裝滿貨物后，各車以八十公里每小時的均速開到碼頭旁邊的裝船區。然后就輪到碼頭上的三臺大型龍門吊車再次工作。
    五個小時后。
    等到停靠在碼頭邊上的一艘20000噸滾裝貨船、一艘50000噸的散裝貨船全部裝滿了集裝箱啟航離港，旁觀的歐美土癟們無不發出一聲聲不可思議的驚呼。
    “賣糕的！”
    “這速度……這也太快了吧……”
    “咳咳！”程度洋洋得意地清了清嗓門，走到一堆空集裝箱旁邊，指著一個最大號的集裝箱說道：“這是30噸箱，這是20噸箱，這是10噸箱，這是5噸箱，這個最小的是2.5噸箱。剛才，從這個碼頭裝走了七萬噸物質運往曙光島。從裝箱到離港前后總共用了12小時零十五分。
    拋開貨物裝箱這段時間不說，咱們只論剛才裝船的時間，七萬噸貨裝滿離港，前后只用了四個小時五十三分鐘！也就是說，碼頭上這種專門的大型吊車裝卸效率為每小時3000噸！比傳統的貨船提高了七十倍的效率！先生們，女士們，知道這七十倍效率意味著什么嗎？”
    “賣糕的！每小時裝船3000噸！我暈了，我不是在做夢吧……”
    “提高七十倍效率！相當結約了七十倍的時間！賣糕的！這個世界是不是瘋了！這么怎可能……”
    “這是一項創世紀的偉大發明！這將是人類有史以來創造出來的一個偉大奇跡！”
    “……”
    “咳咳！”程功又裝腔作勢地輕咳了兩聲，沒理會現場眾人滿臉滿眼的震驚、激動和興奮，繼續說道：“這種用特殊鋼材制作出來的箱子，本王稱它為集裝箱。這是一種具有一定強度、剛度和規格，專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨。中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。
    本王發明的這種集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。這種全新的物流模式，能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，本王稱為為集裝箱物流標準體系！
    為這個體系配套集裝箱載重卡車是一種全新概念的多用途車輛，集裝箱貨輪更是一種全新的貨船。這種集裝箱輪沒有內部甲板，機航設在船尾，船體其實就是一座龐大的可移動倉庫，最長可達三百米。再用垂直導軌分為小艙。當集裝箱下艙時，這些集裝箱裝置起著定位作用，船在海上遇到惡劣天氣時，它們又可以牢牢地固定住集裝箱。
    由于集裝箱都是金屬制成，而且是密封的，里面的貨物不會雨水或海水的侵蝕。經過本王多番反復使用和驗證，得出一個結論，集裝箱物流體系及標準已經完全成熟，應該讓它來為全人類服務！為維護世界和平與安定發揮它應有的作用！”
    “嘩嘩嘩嘩……”
    現場所有人不分國籍，不分種族，不分政治黨派，全都激動無比地猛烈鼓掌為東輝國王程功喝彩。
    這些人一個個全是政治、經濟方面的精英角色，他們人人都能聞一知二，甚至知三知五。更有數學方面較有天賦的人，已經用心算法將傳統的千噸級、萬噸級船舶運輸和貨物裝卸的效率和成本，即算不按程功剛才所說的七十倍效率，哪怕只有一半三十倍！那也是一項震驚全世界的偉大發明。而且這還沒有把貨物的包裝成本及耗損降低、貨物周轉的速度提高等等諸多因素計算在內。
    如果再步及集裝箱及其專用配套設備的規模制造，還有遍及世界的公路、鐵路、海洋運輸所需的種種，還有那幾乎將全世界相關碼頭、車站、貨場擴建翻修一遍的龐大工程……
    這個集裝箱物流體系和標準所創造出來的一個全新產業鏈，所能產生的經濟效益和社會效益簡直是龐大到設邊了！
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