是夜。
    阿米庫小鎮。
    李亞東返回敖德薩后，便繼續入住在這里。
    因為阿米庫小鎮的地理環境非常優越，遠離市區，靠近軍區，治安良好，且政府方面也不可能過多管轄。
    正所謂最危險的地方就是最安全的地方，在軍區大門**易軍事機密，那是相當安全可靠的。
    吃過晚飯后，李亞東便回到房間，并非一個人，除了戰斗少女外，還有兩位中年男人。
    他們便是孔思清那邊派過來的軍火專家，以前從事的都是軍火設計和研發方面的工作。
    而且他們的親人目前已經全部妥善安置在中國，所以絕對值得信賴。
    晚上九點，一輛本地牌照的皮卡車，慢慢悠悠地行駛到酒店門口停下。
    皮特從車上走下，依靠在車門旁點了根煙。
    與此同時，原本正在酒店一樓小酒吧里喝酒的維克多等人，頓時從酒店走出。
    兩分鐘后，李亞東并未鎖死的房門被人推開，齊龍從門外走進。
    “東哥，到了。”
    李亞東點點頭，很快，維克多等人便一個接一個的走進，每人手里都拎著兩只半人多高的黑色帆布包，放在客廳里的茶幾旁，便直接退下，不多時又返回，如此兩趟，才算搬完。
    而此時，客廳里的黑色帆布包足有十幾只，堆在一起如同小山一樣。
    皮特最后才踱步走進，齊龍順手帶上了房門。
    “這么多？”李亞東詫異地望向他。
    “是有點多，我也沒想到。”皮特訕訕笑道：“現在才知道，原來設計研發一款軍事裝備這么復雜，而且越是好玩意兒，資料就越多。這么一大堆資料，也不過就是幾款飛機的設計圖紙而已。”
    “飛機？”李亞東眼神猛地一亮，追問道：“戰斗機？”
    “要是戰斗機就簡單了，肯定沒有這么多資料?！逼ぬ匦χf。
    而這句話也令李亞東的眼神更加明亮，聽這口氣，似乎這些飛機比戰斗機還要猛。
    皮特也沒有邁關子的打算，面對李亞東熾熱的目光，解釋道：“這些資料，都是我從安東諾夫設計局里搞出來的。”
    “安東諾夫設計局？”李亞東“噌”地一下站了起來，表情顯得十分激動，道：“大型運輸機？”
    “是的。”皮特笑著點頭，很滿意boss的反應，也不枉他這段時間幾乎沒日沒夜的忙活。
    “哈哈……不錯，很不錯！”李亞東大笑不止，欣喜若狂。
    跟大型運輸機一比，那些戰斗機、轟炸機，全是渣渣。
    不說別的，中國一九七零年便制造出了第一款完全自主研發的戰斗機——殲12。
    而一架自主研發的大型運輸機——運-20，卻直到二零一三年才首飛成功。
    如此也能看出，兩種機型之間的技術難度差距。
    可謂大壤之別。
    而運輸機，也被譽為衡量一個國家軍事力量的三大標準之一。
    至于另兩種，不言而喻。
    運輸機，別看它的名字不如“戰斗機”、“轟炸機”霸氣，但它的作用，卻遠勝這兩種飛機。
    其作用就在于超強的運輸能力，以及機動性。
    舉個不太恰當的比喻，倘若我國建設落后的西部邊境，突然遭遇強敵來犯，那該怎么辦？
    自然是立馬馳援！
    而這時，有沒有大型運輸機、能不能運載更多的兵力和武器馳援，便決定了我軍的傷亡，以及國土遭受侵犯的程度。
    要知道戰場上經常用到的一個詞，叫作“十萬火急”，倘若沒有大型運輸機，只能用普通的公路、鐵路等交通方式運送兵力和武器，對于前方熱血奮戰、苦等援兵的戰士，無疑是一場災難。
    也無法捍衛我們國家領土神圣不可侵犯的決心。
    而且，運輸機的作用遠不止如此。
    在民生領域，同樣離不開它，若是某一區域突發大火、突生洪水、突遭地震等，它還可以起到及時撤離人員和物資救援的作用。
    可以說，一個疆域遼闊的大國，絕對離不開大型運輸機，也必須發展運輸機的研發與制造。
    只是，哪怕我國二零一三年才研發成功的運-20，放眼世界層面，它的性能依舊稱不上卓越。
    它的最大載重量只有66噸，且最大載重量之下的航行距離，也只有4400公里，完全不具備洲際運輸的能力。
    再看世界兩大軍事強國。
    美國擁有C-5銀河運輸機，它的最大載重量達到130噸，滿載后航行距離也能達到4400公里，但官方測試，C-5銀河運輸機在航行4400公里后將貨物卸載，仍能繼續航行900公里。
    俄羅斯的安-124運輸機更加恐怖，最大載重量高達150噸，即便運載90噸的貨物，也能輕松航行9000公里。
    要知道從烏克蘭到北京，也不過八千多公里。
    而這款安-124運輸機，便是俄羅斯討好烏克蘭合作生產的。
    這看起來不可思議對吧？
    堂堂俄羅斯還需要討好烏克蘭嗎？
    但事實如此，因為前蘇聯最大的大飛機設計和生產公司，建設在烏克蘭境內。
    這筆遺產被烏克蘭繼承了。
    它就是安東諾夫設計局。
    號稱全球最強運輸機設計局，沒有之一。
    安東諾夫設計局一九八八年研發成功的安-225“哥薩克人”超重型運輸機，哪怕是三十年后，依舊是全世界最強大的運輸機。
    它是為運輸“暴風雪號航天飛機”而研制，全世界僅此一架，一直被烏克蘭視為國寶。
    最大載重量高達250噸，飛機頂部最大承載200噸。
    是的，它的飛機頂部還可以“馱”一架飛機。
    可謂巧奪天工。
    而這，就是安東諾夫設計局的實力。
    “都是什么型號的？”李亞東笑呵呵地望向皮特，越看這小子越喜歡。
    “一共三款，安-12、安-24，還有安-72?！?br/>     “72？”李亞東大喜過望，他對這方面的東西不是很懂，但卻知道一點，數字越高，機型越先進。
    “辛苦了，先坐會兒吧，或者找個房間休息一下也行?！崩顏問|說著，扭頭望向沙發上坐著兩個人，道：“瓦里安先生，葉夫根尼先生，麻煩了?！?br/>     倆人笑著表示無礙，便開始核實資料的真偽，以及是否齊全。
    皮特告辭離開，他才懶得耗在這里，這么多資料，一通宵都不可能翻看完，沒日沒夜的忙活了好幾天，他得去樓下的酒吧放松一下，然后再找個漂亮的烏克蘭小妞爽一爽。
    至于資料的真偽，那肯定不可能是假的，這么多資料，想短短幾天時間偽造出來，都不可能。
    至于齊不齊全，那他也不清楚。
    不過沒關系，那些官員既然收了他的錢，也就有了把柄，少了就去問他們要，還敢不給？8)