接下來的幾天里，寺內勇多次派渡邊聯系周維漢，詢問何時展開交易。
    相比寺內勇的急切，周維漢倒是穩坐釣魚臺，每次渡邊詢問，都是好言好語的回應。
    只是一直未給正面的回應，推脫此事重大，正在與上級協商。
    寺內勇這回是真的摸不透周維漢的意思了，如果周維漢真心交易，不應該如此推脫？如果周維漢沒有交易的想法，為何每次都及時回應？
    實際上周維漢這邊也坐不住了，原因是總部及師部也沒有給出回應，拍出去的電報如同石沉大海一般，這在往常是不常見的。
    這種情況下，周維漢倒不好親自前往總部詢問此事，所以這件事就耽擱了下來。
    在周維漢上報總部之時，首長們就開了一個僅限幾人的秘密會議。
    “這件事，你們怎么看？”一向橫刀立馬的老總，此時也不敢擅作決定。
    幾人你看我，我看你。
    鄧政委口中吐出一口煙霧，眼神深邃，不知道在想什么，良久之后說道：“這件事情如果做成了，是好事，但在黨內及黨外的政治影響是難以估量的，或許被認為是右傾錯誤，并且國民政府一旦獲知此事，肯定會大做文章，或者日本人將此事公之于眾，對咱們八路軍形象會有很大的影響?！?br/>     “咱們八路軍是真心打鬼子，可是老百姓們知道了，還會一如既往的支持咱們嗎，愛國人士會怎么看待這件事？”
    此時副總參謀長突然說道：“周維漢倒是給咱們出了一個難題啊，不過也對，這件事就連咱們都難以做決定，更何況是他呢？”
    “那咱們就拒絕這次交易，從對寺內勇的調查來看，此時為人貪婪，斷不會輕易收手，不會影響到咱們八路軍與他的其余合作！”此時劉師長說道。
    “老實說，與寺內勇或者與其背后團體合作，咱們八路軍受益頗深，這不僅體現在武器裝備上面，在某些地方，因為雙方合作之事，關系略微緩和，就連下鄉掃蕩之事，日軍都有所回避，不愿與我方發生沖突，而我方力量則借此機會無形之中，擴大了根據地，甚至在日軍勢力范圍內發展了不少暗子，即使被日軍軍官發覺，也是睜一只眼閉一只眼，可見日軍內部已經被腐蝕，這是正面戰場達不到的效果啊”副總參謀長由于負責部隊內部的情報工作，看的較為透徹。
    “周維漢的獨立支隊就是最好的例子，哪個根據地向武義、武安一樣？真可謂是獨辟蹊徑，另有效果，有時候我自己都覺得荒唐，小鬼子竟然能干出這種事來？可他就是擺在眼前的事實！”副總參謀長說著說著竟然笑了起來。
    “小鬼子也是人，不是機器，是人就有七情六欲，現在是這次交易到底做不做得，咱們得辯證的看！”
    “在軍事上的影響，幾乎可以忽略不計，日軍掃蕩終究回來，不過是早晚的問題，提前恢復邯單附近的鐵路，不至于影響大局。但鐵軌如果能換得同等價值的武器彈藥，這買賣怎么看都不虧！”
    “至于政治上的影響，你們說寺內勇會不會是日共，有意在日軍內部援助咱們！”鄧政委此時說出來一個大膽的猜測。
    “日共？”
    “我看是！”
    “對啊，如果寺內勇是日共，那就是咱們的同志，為了防止被敵人發現，同志之間暗中互相援助是理所應當的！”
    思路一轉，豁然開朗。
    如此一來，只要做實了寺內勇是日共的事實，在黨內的影響降到了最低，于黨外而言，真有泄露的一天，也有個說的過去的說法。
    寺內勇做夢也想不到，自己有一天會成為有信仰的革命志士。
    “咱們四個人發個聯名電報，上報延州！”老總此時說道。
    “用加密的電文！”副總參謀長建議道。
    意見達成一致，副總參謀長親自上陣，擬發電文。
    一天之后，延州回電。
    電報上有教員同志的回話：在斗爭中合作，在合作中斗爭，亦無不可。
    眼見事情一錘定音，首長們也面露欣喜。
    “現在就是具體的事情了，咱們承擔了這么大的風險，可不能簡單了事，去告訴周維漢，讓他給我狠狠的要價！”老總一拍桌子說道。
    “主席還在電報上詢問周維漢是哪個同志，居然如此神通廣大，在日軍內部變相的發展了一個這樣的“同志”，還說要多多發展這樣的“同志”，對革命是有利的！”副總參謀長說著翻譯出來的電報上的內容。
    當天，周維漢收到總部的回電，懸著的這顆心徹底安穩下來。
    這兩天，周維漢也安排人對鐵軌進行簡單的清點。
    平漢鐵路又叫京漢鐵路、盧漢鐵路。
    漢陽鐵廠負責供應材料，比利時公司監造。
    其軌距是標準軌距，1435毫米的軌道。
    正太路與同蒲鐵路則由于地形因素，是一米軌距。
    在偽滿洲國時期，東北標準是1067毫米，但由于沙俄時期老毛子在東北造鐵路的標準是1524毫米的寬軌，于是日本人在改修的時候改成了1435標準軌距，所以偽滿時期東北采取三軌并行或者是四軌并行的修筑方式。
    按照鐵軌10米一根，每米30kg的型號，獨立支共繳獲鐵軌共計15000根左右，重量大450噸。
    這點鋼鐵的的產量對于日本來說，不過是九牛一毛。
    抗戰之所以打得異常艱難，與中國大后方鋼產量嚴重不足有很大關系，從1938年開始到1945年結束，8年時間中國大后方鋼產量累計只有4.5萬噸，可以說是少得可憐。
    1908年成立的漢冶萍公司是當時亞洲最大鋼鐵聯合企業，在辛亥革命前夕鋼鐵年產量就達到了7萬噸。
    而日本在1937年鋼產量就突破了580萬噸，到1943年時鋼產量更是達到765萬噸，1938年到1945年間鋼的總產量達5019萬噸。
    正是有年產鋼500萬噸以上的工業實力，才讓日本擁有了大規模侵華的野心，中日兩國鋼產量千倍之差也足以反映出中國抗戰有多難。</br>