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    2008年的這個(gè)春天，嚴(yán)寒和冰凍足以使得近億民眾處于窘境之中——斷電斷水、通訊中斷、供暖終止、物價(jià)飛漲、出門受阻，基本的生活條件都難以得到保障。
    抗災(zāi)如抗戰(zhàn)。
    軍情處處告急，但整個(gè)戰(zhàn)役最關(guān)鍵的戰(zhàn)斗，在兩個(gè)關(guān)口：一個(gè)是讓電力起動(dòng)因斷電而癱瘓的電機(jī)火車和正在焦急等待電煤的大大小小發(fā)電廠；一個(gè)是恢復(fù)貫通南中國(guó)南北運(yùn)輸?shù)膬蓷l大動(dòng)脈：京廣鐵路和京珠高速公路。
    前者需要電力工人搶救損毀的電網(wǎng)設(shè)施，盡快恢復(fù)正常供電；后者需要人民子弟兵清理冰雪。
    戰(zhàn)士們?cè)诒├锊粦掷щy，電力工人不分晝夜地?fù)屝?，正是這些抗災(zāi)英雄，以生命的力量堅(jiān)守崗位，以點(diǎn)滴之為匯聚成磅礴之力。
    湘省。
    作為受災(zāi)最嚴(yán)重的省份之一，湘省的電網(wǎng)輸變電設(shè)施大面積覆冰，電力供應(yīng)受到嚴(yán)重影響。其中80%的輸電塔地處偏僻地區(qū)，搶修難度非常大。
    全省還有數(shù)萬名電力搶險(xiǎn)隊(duì)工人，日夜奮戰(zhàn)在積雪覆蓋的高山上。
    這些搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員，多數(shù)是電業(yè)系統(tǒng)的普通工人，甚至，其中多半是“合同工”，平時(shí)可以說是生活在這個(gè)兩極分化社會(huì)的最底層。但當(dāng)持續(xù)的雪災(zāi)給湘省輸電線路造成嚴(yán)重破壞的時(shí)候，為早日恢復(fù)供電，他們義無反顧地出征了。
    因?yàn)楸┭┮呀?jīng)阻斷了瀕臨癱瘓的交通系統(tǒng)，車輛無法通行，很多搶險(xiǎn)隊(duì)工人只能依靠步行，通過肩挑背扛，將重達(dá)幾十幾百公斤重的設(shè)備運(yùn)上山。
    在零下幾十度的冰天雪地中維護(hù)電網(wǎng)，辛苦不是外人所能想象的。餓了，忍著；渴了，吃雪解渴。
    但是，沒有一個(gè)工人退縮，他們時(shí)時(shí)刻刻都繃緊了神經(jīng)，冒雪奮戰(zhàn)在第一線。
    而隨著越靠近越省方向的電網(wǎng)檢修，搶險(xiǎn)隊(duì)工人們驚喜地發(fā)現(xiàn)，電網(wǎng)的受損情況比想象中還要輕。
    有些地方，還下著大雪，但明顯可以看到電線上面幾乎沒有覆冰，輸電塔上不過薄薄的一層覆冰，這就著實(shí)有點(diǎn)迷了。
    但沒有人有空思考，現(xiàn)在是爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻，怎么說這都是好事——電網(wǎng)修復(fù)進(jìn)程徒然加快。
    而這樣的情況，在越省、岷省也多處可見。
    京珠高速越省北部路段，千余名官兵清除道路冰雪，疏導(dǎo)滯留車輛。奮戰(zhàn)兩晝夜后，他們發(fā)現(xiàn)，前方本應(yīng)冰堅(jiān)雪厚的路段，冰雪已經(jīng)大部分融化，已經(jīng)允許車輛通行了。
    一邊下雪，一邊融化，神馬情況？
    這是升溫了？仰頭看著飄雪的天空，也不像啊！
    有些疑惑，但更多的是驚喜。
    管他丫的，研究天氣是氣象學(xué)家的活兒，這意味著高速公路的貫通將大大提前，這才是他們的任務(wù)。
    這就是齊·幕后救災(zāi)英雄·政的布置了。
    “丹心照日陣（三階）觸發(fā)，主火系，范圍：方圓250公里。效果：凝光，聚熱。能使天光廣凝，焚火熔熱。”
    這是齊政去年學(xué)會(huì)的新靈陣。
    “丹心照日陣”的主要功能其實(shí)是聚光聚熱，當(dāng)然它本身也可以輸出熱量，只不過這樣一來，靈陣可存在的時(shí)間就不長(zhǎng)了。
    齊政布陣的時(shí)候已經(jīng)是冬天了，而且還是寒冬，當(dāng)然沒有什么熱量可聚，因此都是靠靈陣本身發(fā)熱——?jiǎng)偤眠\(yùn)行一兩個(gè)月后就煙消云散，連撤銷都不需要了。
    靈陣是好用，但想要覆蓋整個(gè)南方簡(jiǎn)直是天方夜譚，只能有所選擇。
    齊政基本是應(yīng)用在京廣鐵路和京珠高速公路兩條大動(dòng)脈上。
    如果還有人可以感應(yīng)到靈陣，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在京珠高速公路上，散布著一串“丹心照日陣”，尤其是在高速出入口處，出現(xiàn)的概率最高。
    至于京廣鐵路，“丹心照日陣”更多落在靠近越省的沿線——不但鐵道不結(jié)冰，附近的輸電設(shè)施也得到較好的保護(hù)。
    受災(zāi)面積太大了，齊政傾盡全力也只能照顧部分印象中受災(zāi)較嚴(yán)重的區(qū)域。
    在靈陣的暗中支援下，多地?fù)岆U(xiǎn)進(jìn)程加速推進(jìn)。
    而另一邊，嘉谷集團(tuán)也率先拉開了對(duì)受災(zāi)群眾的支援行動(dòng)。
    因?yàn)榻煌ㄗ枞罅柯每蜏艋疖囌?、機(jī)場(chǎng)等地，面臨著物資匱乏的困境。
    這時(shí)嘉谷體系在南方的倉儲(chǔ)物流體系就發(fā)揮作用了。
    通過與戰(zhàn)略伙伴永惠生鮮超市的溝通，嘉谷體系從南方各地的倉庫中，抽調(diào)永惠超市采購的物資，主要是礦泉水和方便面等食品，免費(fèi)供應(yīng)給就近的火車站或機(jī)場(chǎng)。
    而在雪災(zāi)較為嚴(yán)重的地區(qū)，物價(jià)暴漲，嘉谷體系從冷庫里調(diào)出凍豬肉、果蔬等，以正常的價(jià)格投放市場(chǎng)，保障民眾所需。
    其后王昱業(yè)宣布，將通過民政部救災(zāi)救濟(jì)司，向我國(guó)雨雪冰凍災(zāi)區(qū)捐款2000萬元，用于購買物資、援助災(zāi)民等救災(zāi)事宜。
    受嘉谷集團(tuán)影響，社會(huì)各界也慷慨解囊，捐款捐物支援災(zāi)區(qū)。
    一方有難，八方支援。舉國(guó)上下正眾志成城、萬眾一心共抗雪災(zāi)。
    在各方的共同努力下，到1月30日，回家之路開始慢慢好轉(zhuǎn)，許多人在經(jīng)歷艱難的旅程后終于回到了家。
    1月31日，從六天前因雨雪堵塞的京珠高速公路重新貫通！近1.2萬輛被困車輛、4萬多名滯留旅客重新踏上歸途。
    第二天，隨著電力的恢復(fù)，京廣鐵路所有列車恢復(fù)運(yùn)行，這標(biāo)志著遭受大雪凍雨災(zāi)害嚴(yán)重影響的京廣鐵路運(yùn)輸秩序也終于恢復(fù)正常。
    與印象中對(duì)比，兩者恢復(fù)運(yùn)行的時(shí)間至少提前了四五天。
    齊政有些欣慰，在這樣的大范圍天災(zāi)中，自己終究是起到了一點(diǎn)作用，減少了一些損失。這就足夠了，畢竟，他雖然能開開掛，但不是神。
    交通貫通后，人和物資都開始流動(dòng)，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)看到了勝利的曙光。
    而從2月5日開始，惡劣氣候的勢(shì)頭開始減弱，雖然還有多地受災(zāi)嚴(yán)重，但壓抑在民眾心頭的憂慮，終于可以消散……
    2月17日，除夕。
    雖然有許多地方許多人還在水電和物資供應(yīng)不足中度過，但整體的情況比預(yù)料的要好。
    今年春晚，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是6分鐘賑災(zāi)板塊。賑災(zāi)朗誦是春晚的新加節(jié)目，但卻在短時(shí)間內(nèi)聚集了眾多明星參與演出。當(dāng)然，該環(huán)節(jié)的感人之處并不在于有多少明星大腕，而是背景大屏幕中災(zāi)區(qū)的真實(shí)畫面。
    其中，幾個(gè)鏡頭給了嘉谷體系——嘉谷大力支援災(zāi)區(qū)的畫面清晰可見，這無疑是對(duì)在雪災(zāi)中行動(dòng)最快、賑災(zāi)力度最大的嘉谷的贊賞。
    嘉谷體系也再次用實(shí)際行動(dòng)表現(xiàn)了自己的社會(huì)責(zé)任感，一時(shí)舉國(guó)上下交口稱贊。
    ……