基礎(chǔ)性科研工作是非常有必要的，這對于一些學(xué)科綜合性的工業(yè)制造方面的重要性是尤為突出，而航空制造業(yè)又因為涉及的工業(yè)門類異常之多，也就更容易反映出一個國家的基礎(chǔ)科研能力。　　要說一個國家的綜合國力，實際上很大一部分指的就說是基礎(chǔ)工業(yè)實力，現(xiàn)在差不多也是到了該共和國把這些方面補起來的時候，之前欠下的，終究也是要還的。　　共和國有自己的特殊的歷史原因，導(dǎo)致了工業(yè)發(fā)展是典型的以大型項目為主導(dǎo)，然后反向來拉動基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展，這在早期計劃經(jīng)濟(jì)的工業(yè)發(fā)展中，確實不失為一個好辦法。　　再加上早期的共和國是追趕階段，各大項目不管在國內(nèi)看來有多難，其實都有國外的實際目標(biāo)為參考，多少還是可以省略掉很多地麻煩，特別是基礎(chǔ)性科研上面，這方面能夠節(jié)約大量的資源。　　然而，到了需要真正完全自主開發(fā)大型成套項目的時候，早期所需要做的基礎(chǔ)性科研投入，那是絕對海量地，甚至這比整個項目開發(fā)所需要的資源還更多，一項成熟的基礎(chǔ)性技術(shù)，需要成千上萬次的研究，而這些都是需要花錢的，到最后，這才能夠從各種數(shù)據(jù)、結(jié)果中選擇性地得到自己所需技術(shù)。　　這一系列的各種要求，都需要大量的基礎(chǔ)性科學(xué)研究為先導(dǎo)，而這種基礎(chǔ)性的科學(xué)研究在共和國現(xiàn)在已經(jīng)差不多追趕上世界主流工業(yè)強國的時候，就顯得更加重要起來。　　沒有了成熟的目標(biāo)可以供參照，現(xiàn)在就需要自己動手，自己抹黑進(jìn)行各種基礎(chǔ)科學(xué)技術(shù)研究，然后從這些海量的基礎(chǔ)科研成果當(dāng)中，才能夠找出極少部分能夠投入到實際使用中的技術(shù)，現(xiàn)在的中航西南，也就正需要面臨這個問題。　　誠然，之前的中航西南也在楊輝的重視下，開展過一些基礎(chǔ)性的科研，但那些基礎(chǔ)性的科學(xué)研究過程，實際上是不能復(fù)制的，幾乎在此之前中航西南所開展的基礎(chǔ)研究中，都是楊輝親自篩選之后才留下的，也就是說：之前的基礎(chǔ)研究也是很有針對性地進(jìn)行，只不過這個情況只有楊輝明白而已。　　再往后，楊輝自己也明白，他真正能夠依靠的技術(shù)型金手指已經(jīng)不復(fù)存在，四代機時代已經(jīng)開始，那么更往后的航空制造業(yè)發(fā)展中，會需要哪些技術(shù)，這一點他也不太清楚了，這未來就只能靠砸錢、砸錢！　　所以說，楊輝這個時候才會如此關(guān)心這筆資金的問題，單就以現(xiàn)在中航西南的影響力而言，若是要打算申請一些國家資金來支持科研項目，其實也能夠申請到，只不過這種支持是不會太多，國家目前的大環(huán)境就是這樣，科研資金總體不足，而且也不可能全部都讓中航西南拿去用。　　這錢嘛，終歸還是自己手里有才踏實，到時候各方面的研究也可以更加容易的展開，至少是不至于完全受制于人。　　倒是這個時候的楊輝心里已經(jīng)隱隱有些底了，特別是之前聽到大領(lǐng)導(dǎo)說“100億美元的大訂單足夠中航西南消化上好幾年”，這是不是就已經(jīng)確定了這筆訂單全部留給中航西南這邊？　　心里有點小激動：“領(lǐng)導(dǎo)啊，這100億美元的訂單我承認(rèn)也確實不小，但中航西南也是廢了九牛二虎之力才拿到手。不過我們錢來得快，花的也快啊！特別是公司又啟動了一系列的大型項目之后，資金方面是真的挺緊張，所以大領(lǐng)導(dǎo)你之前說這次訂單的所有盈利，都由中航西南自己留下一事，肯定是不變的，是吧？”　　早就知道這次中航西南來匯報好消息的同時肯定有其它的事，卻沒想到最后會是這么一回事，區(qū)區(qū)小事居然還要來找到自己再確認(rèn)一次，這簡直是太那啥了。　　不過仔細(xì)想想，這種上百億美元的大訂單，要是各方勢力沒有人流口水，那也絕對是不可能，中航西南需要打著自己的名號、拿著“圣旨”來趕走一些聞風(fēng)而動各方勢力，算是可以理解。　　心里面再一合計，現(xiàn)在的大領(lǐng)導(dǎo)對中航西南雖然說不上有多么推心置腹，但是對中航西南這種有能力、有成績的公司，也是相當(dāng)看重，再加上之前自己和軍隊方面的實際掌權(quán)人已經(jīng)正式交接完成，現(xiàn)在雙方也沒有什么利益沖突。　　“這次的訂單既然是你們自己弄到手的，我這人也說話算數(shù)，除開你們正常的企業(yè)稅務(wù)之外，所有的贏利你們自己留下就好，這個只要我不松口，沒有人敢亂來。”　　說到這里，大領(lǐng)導(dǎo)很是自信地?fù)]揮手，表示這一切都是他說了能算。　　完全沒有想到問題這么容易就解決，這讓人有些不太敢相信，難道大領(lǐng)導(dǎo)就這么好說話，好像不太科學(xué)啊！　　事實也確實不出楊輝所料，大領(lǐng)導(dǎo)之所以能答應(yīng)地如此爽快，那絕對是有原因的，就比如馬上要說到的新問題，也讓楊輝也有些壓力。　　所以答應(yīng)地爽快，絕對不是沒有原因，緊接著又是：“這筆資金我原則上可以同意全部留給你們公司自己使用，但是我也有一些對你們公司的要求，比如之前你們所提到的新項目，現(xiàn)在情況如何？”　　提到之前中航西南計劃中的大項目，這就讓楊輝一時間還真不知道該怎么回答，畢竟現(xiàn)在中航西南手里開發(fā)中的大項目實在是太多，就連楊輝自己都不知道大領(lǐng)導(dǎo)具體指的是哪個項目，這才是現(xiàn)在的重點。　　但看到現(xiàn)在大領(lǐng)導(dǎo)期待的表情，楊輝也只能硬著頭皮選一個來說說，這年頭真是奇怪，別的單位苦于沒有項目，大概也只有中航西南是屬于項目太多，不知道該匯報哪一個，這也算是一種甜蜜的憂傷。　　“關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)您所重視的項目，我們中航西南是一刻也不敢放松，再加上最近一段時間的資金也跟上了，所以我們在中四的研制進(jìn)度上面還是挺不錯。第一架原型機的建造工作即將接近尾聲，破壞性靜力試驗臺也搭建完畢，預(yù)計下半年就可以開始進(jìn)行各種地面測試。”　　早前的中四項目是預(yù)計在96年的年底首飛，但是基于各種原因，中途又修改計劃，先展開原型機的靜力測試，第二架原型機再首飛，最終要是一卻順利的話，在98.99年左右小批量生產(chǎn)第二批原型機來進(jìn)行各種飛行測試工作。　　中項目也是第一次有了節(jié)點延后，這是沒有辦法的事，阿聯(lián)酋加入了整個計劃之后，原型機的設(shè)計修改雖然不會大，但多多少少還是會有一點影響的，但這還算是在可以接受的范圍之內(nèi)。(未完待續(xù)。。)</br>