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從時間上看,斯普魯恩斯幾乎是同時派出了偵察機(jī)。 只是,在規(guī)劃偵察區(qū)域的時候,斯普魯恩斯的基本條件沒有那么優(yōu)越,因為他只有兩支艦載航空兵聯(lián)隊,在確保發(fā)起一次規(guī)模足夠大的攻擊的情況下,他最多只能出動二十架俯沖轟炸機(jī)執(zhí)行偵察任務(wù)。
說白了,找到中國艦隊只是第一步,接下來還得干掉中國艦隊。
如果找到了中國艦隊,卻沒有足夠的能力干掉中國艦隊,那將毫無意義。
為此,斯普魯恩斯就得在偵察與攻擊之間做出權(quán)衡。
問題是,二十架偵察機(jī)的搜索范圍十分有限,即便算上巡洋艦上搭載的水上飛機(jī),也無法進(jìn)行廣域搜索。
十三日夜間,斯普魯恩斯給哈爾西發(fā)了一封電報,讓哈爾西出動水上飛機(jī)。
當(dāng)時,這封電報沒有被中國艦隊截獲。主要是,斯普魯恩斯使用的通信距離較為有限的短波電臺,然后由所羅門群島上的駐軍把電報轉(zhuǎn)發(fā)給了哈爾西。此外,中國陸戰(zhàn)隊剛剛登上新不列顛島,還在攻打臘包爾,因此沒有建立起無線電監(jiān)聽與測向站,而戰(zhàn)艦上的無線電監(jiān)聽設(shè)備遠(yuǎn)不如部署在地面的無線電監(jiān)聽站那么靈便,基本上沒法截獲幾百公里之外發(fā)出的短波信號。
哈爾西確實派出了水上飛機(jī),只是作用不大。
當(dāng)時,能夠部署到所羅門群島,并且正常出動的,也就只有那些不需要使用機(jī)場的水上飛機(jī)了。只是,水上飛機(jī)并非不需要機(jī)場,只是在作戰(zhàn)使用的時候,可以在海面上起降,在維護(hù)的時候,依然得依靠機(jī)場。也就是說,水上飛機(jī)不可能長期部署在所羅門群島,必須定期返回澳大利亞進(jìn)行維護(hù)。
更重要的是,水上飛機(jī)并不是理想的偵察機(jī)。
說白了,水上飛機(jī)的速度太慢了,在執(zhí)行偵察任務(wù)的時候很容易遭到攔截,更容易遭到攻擊。別說艦載戰(zhàn)斗機(jī),即便是裝上了機(jī)槍的水上飛機(jī),也能擊落另外的水上飛機(jī),讓其無法靠近艦隊。
十四日上午,只有四架水上飛機(jī)到達(dá)所羅門群島。
顯然,這太少了。
對斯普魯恩斯來說,搜尋中國艦隊是個大難題。 按照他的推測,中國艦隊肯定在新愛爾蘭島北面,但是在什么時候到達(dá)的,以及之后的航向都無法推斷。只有一點可以肯定,那就是中國艦隊在愛爾蘭島北面的話,就肯定會搜尋第31艦隊。也就是說,中國艦隊肯定會向東航行,只是航速不會太快,也不會前往所羅門群島北面,因為中國艦隊所剩燃油,僅夠其在新愛爾蘭島北面活動兩天,然后就得返回與補給艦會合。
據(jù)此,斯普魯恩斯確定了重點偵察海域。
顯然,斯普魯恩斯根本沒有想到,李向龍通過相互補給的辦法,提高了續(xù)航力較差的中小型戰(zhàn)艦的巡航時間。
斯普魯恩斯更沒想到的是,中國艦隊一直在向東航行。
原因很簡單,李向龍在十三日夜間,派了一架水上飛機(jī)前往戰(zhàn)列艦編隊,讓方志盛安排巡洋艦掩護(hù)補給艦前去與航母戰(zhàn)斗群會合,并且把補給地點定在了新愛爾蘭島北面,即在與第31艦隊決戰(zhàn)之后就進(jìn)行補給。如果在十四日依然沒有找到第31艦隊,航母戰(zhàn)斗群將在夜間轉(zhuǎn)為向西航行,主動與補給艦會合,補給地點則在新愛爾蘭島西面,避免在補給的時候遭到打擊。
可以說,李向龍非常膽大。
關(guān)鍵是,斯普魯恩斯根本沒有預(yù)料到這一點。結(jié)果就是,由他確定的偵察區(qū)域向西偏了近兩百公里。
這意味著什么?
雖然航母戰(zhàn)斗群依然在第31艦隊偵察機(jī)的搜索范圍之內(nèi),但是并非在主要搜索區(qū)域里面,因此被發(fā)現(xiàn)的概率大幅度降低。
說白了,斯普魯恩斯只能靠運氣了。
當(dāng)然,這并非斯普魯恩斯做的所有事情。
如果由此斷定斯普魯恩斯是一個才華平庸的艦隊指揮官,那就大錯特錯了。
事實上,在十三日夜間,斯普魯恩斯就對擊敗李向龍不抱太大的希望,至少不再認(rèn)為能夠偷襲李向龍。
如果不是沒有選擇,他肯定會率領(lǐng)第31艦隊返回珊瑚海。
更重要的是,斯普魯恩斯吸取了珊瑚海大海戰(zhàn)的經(jīng)驗與教訓(xùn),而且從交戰(zhàn)中學(xué)會了一些中國海軍的戰(zhàn)術(shù),特別是防空戰(zhàn)術(shù)。
要知道,中國海軍的防空戰(zhàn)術(shù),在珊瑚海大海戰(zhàn)中起到了至關(guān)重要的作用。
當(dāng)時,如果不是前出的防空戰(zhàn)艦提前發(fā)現(xiàn)了美軍機(jī)群,以及隨后又提前發(fā)現(xiàn)了美軍的第二波攻擊機(jī)群,西南太平洋艦隊肯定會慘敗。正是前出的防空戰(zhàn)艦,為艦隊提供了十多分鐘的預(yù)警時間,讓艦隊有足夠的時間派出所有防空戰(zhàn)斗機(jī),加強艦隊防空,才在遭到攻擊時只損失了一艘艦隊航母。
對此,斯普魯恩斯也有極為深刻的認(rèn)識。
當(dāng)然,他也有事實該戰(zhàn)術(shù)的基礎(chǔ)。
戰(zhàn)后,幾乎所有軍事學(xué)家都認(rèn)為,雷達(dá)是第二次世界大戰(zhàn)中最重要的發(fā)明之一,而且是影響最深遠(yuǎn)的武器系統(tǒng)之一??梢院敛豢鋸埖恼f,雷達(dá)改變了戰(zhàn)爭的面貌,讓戰(zhàn)爭變得更加慘烈。
只是,雷達(dá)并非中國首創(chuàng)。
在中國之前,英國就制造出了世界上第一部雷達(dá),只是不具備實用價值,而且中國的雷達(dá)技術(shù),也有一部分來自英國,即通過間諜竊取了關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備,才在大戰(zhàn)前研制出了具有實用能力的雷達(dá)。
得益于同盟關(guān)系,美國也很快獲得了雷達(dá)技術(shù)。
更重要的是,美國海軍是率先裝備雷達(dá)的海軍之一。
雖然在大戰(zhàn)爆發(fā)前,美國海軍對雷達(dá)的重視程度嚴(yán)重不夠,主要是受海軍的傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)思想影響,很多海軍將領(lǐng)都認(rèn)為,在主力艦的炮戰(zhàn)中,雷達(dá)幾乎派不上用場,最多在夜間取代探照燈,而且測距與測向的精度都遠(yuǎn)不如光學(xué)測距儀,因此雷達(dá)基本上不可能用來直接指揮炮戰(zhàn)。但是在大戰(zhàn)爆發(fā)后,美國海軍立即認(rèn)識到,雷達(dá)最重要的用途不是指揮炮戰(zhàn),而是防空。接下來,中國海軍在西太平洋戰(zhàn)場上完勝日本海軍,讓美國海軍有了深刻認(rèn)識,從而開始重視雷達(dá)。
當(dāng)時,美國甚至從英國進(jìn)口了一批雷達(dá)。
珊瑚海大海戰(zhàn),再次彰顯了雷達(dá)的重要性。在總結(jié)戰(zhàn)敗教訓(xùn)的時候,斯普魯恩斯就明確提到,中國海軍在雷達(dá)上的優(yōu)勢,賦予了中國艦隊更加多的選擇,而且提高了中國艦隊的作戰(zhàn)能力。
結(jié)果就是,在短短一個多月里,美軍為十多艘輕巡洋艦配備了雷達(dá)。
事實上,也只有美軍才做得到。
要知道,當(dāng)時雷達(dá)屬于尖端設(shè)備,別說大批量生產(chǎn),能夠規(guī)模生產(chǎn)都很不錯了。到大戰(zhàn)結(jié)束的時候,中國總共只制造了不到一千部艦用雷達(dá),美國也只制造了一千多部,與其他那些產(chǎn)量動輒數(shù)萬、數(shù)十萬的武器裝備相比,雷達(dá)的產(chǎn)量低得驚人,而最主要的問題就是雷達(dá)的技術(shù)含量較高。
當(dāng)然,這也與電子工業(yè)在大戰(zhàn)爆發(fā)后才興起有很大的關(guān)系。
為了給太平洋艦隊補充雷達(dá),美軍甚至把大西洋艦隊?wèi)?zhàn)艦上雷達(dá)拆了下來,直接空運送往太平洋戰(zhàn)場。
當(dāng)時,第31艦隊里就有四艘輕巡洋艦安裝了對空搜索與警戒雷達(dá)。
正是如此,斯普魯恩斯才有能力采用新的防空戰(zhàn)術(shù)。
說白了,就是中國海軍防空戰(zhàn)術(shù)的翻版,即在威脅最大的方向上,部署一艘、或者多艘對空警戒艦,把防空警戒范圍增加五十到一百公里,以此擴(kuò)大防空戰(zhàn)斗機(jī)的巡邏區(qū)域,獲得十分鐘以上的預(yù)警時間。
十分鐘之內(nèi),一艘航母能夠出動十架以上的戰(zhàn)斗機(jī),并且讓這些戰(zhàn)斗機(jī)爬升到五千米。
可以說,在艦隊防空中,這十分鐘有著至關(guān)重要的作用。
當(dāng)時,斯普魯恩斯把四艘配備了雷達(dá)的輕巡洋艦都置于西面,而且在離旗艦五十公里與一百公里處,分別設(shè)置了兩道警戒線。此外,防空戰(zhàn)斗機(jī)的巡邏范圍也擴(kuò)大了五十公里。如果外圍警戒艦發(fā)現(xiàn)了來襲敵機(jī),第31艦隊就能獲得十五分鐘的預(yù)警時間,不但能讓剩下的戰(zhàn)斗機(jī)全部起飛,還能調(diào)整隊列。如果內(nèi)層的警戒艦發(fā)現(xiàn)了來襲敵機(jī),艦隊也能獲得十分鐘的預(yù)警時間,讓戰(zhàn)斗機(jī)及時升空。
只是這一部署還有一個更加顯著的作用:阻止敵人的偵察機(jī)靠近艦隊。
說白了,如果在足夠遠(yuǎn)的距離上攔截了偵察機(jī),那么偵察機(jī)就算發(fā)出了電報,報告的也是警戒艦的位置,而不是艦隊的位置。警戒艦與艦隊有五十到一百公里的距離,相當(dāng)于讓艦隊獲得了更大的機(jī)動空間。如果攻擊機(jī)群按照警戒艦的方位發(fā)起攻擊,那么在到達(dá)之后還得花時間搜尋艦隊,也就讓艦隊獲得了更多的準(zhǔn)備時間,甚至有足夠長的時間逃出攻擊機(jī)群的打擊區(qū)域。
有趣的是,當(dāng)時并沒有人認(rèn)識到這一點。
要到這場海戰(zhàn),即后來被稱為“所羅門海戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗之后,中美海軍才對防空警戒艦有了更加深刻的認(rèn)識,并且因此調(diào)整了航空作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),也使得以航母為核心的艦隊作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化。
當(dāng)然,這都是后話了。