庫波爾金礦開發(fā)預(yù)熱的時候，西聯(lián)鋼鐵的規(guī)劃選址正式落地。
    占地1800畝的鋼鐵廠選址在正在建設(shè)的噶甘公路的南側(cè)，就是在1號營地的位置，距離公路31公里。
    這里地勢平坦，地質(zhì)條件相對較好，海拔3262米，普通員工生產(chǎn)生活問題不大。
    2號營地被用來建設(shè)水廠和電廠，海拔為3785米，普通員工在這個高度值班值守、管護(hù)設(shè)備，如果勞動強(qiáng)度不高的話也能很快適應(yīng)。
    2號營地水塘的上游那條河，就是巴音格勒河。
    根據(jù)查到的資料，這條河最大徑流量為3.45m3/s，每年29.8萬立方，最小徑流量為0.93m3/s，也有8萬立方水體，水質(zhì)、水量能夠滿足鋼鐵廠生活、生產(chǎn)所需。
    選礦廠選址在肯德可克礦區(qū)內(nèi)部。
    肯德可克礦體主要在巴音格勒河?xùn)|部海拔3800米--到4100米的山體之間，礦體埋深3米到418米。
    綜合考慮礦區(qū)地形地貌和環(huán)境條件、礦床賦存條件、開采技術(shù)條件及水文地質(zhì)條件，這個礦山采用地下開采方式。
    這樣的話需要修建礦井，包括斜井、豎井和斜坡道。
    礦石在中段開采下來后，進(jìn)行粗碎，然后由電機(jī)車牽引礦車運(yùn)到礦石溜井，提升到地表。
    在地表設(shè)選礦廠，依次進(jìn)行磨礦--磁選--浮選--脫硫--再磁選--脫水等過程，生產(chǎn)出鐵精礦。
    經(jīng)過測算，肯德可克鐵礦需要日采礦石8300噸，井下拋尾廢石1000噸，預(yù)選精礦7300噸，經(jīng)過選礦處理后，可生產(chǎn)品位62%以上的鐵精礦3300噸，尾礦4000噸。
    日產(chǎn)3300噸鐵精礦，年產(chǎn)量為100萬噸，能夠滿足年產(chǎn)鐵60萬噸的需求。
    這個選礦廠建設(shè)方案是由西青省湟中市有色金屬研究院設(shè)計的。
    方案還包括尾礦庫的設(shè)計，按照選礦計劃，日產(chǎn)尾礦4000噸，年產(chǎn)110萬噸，整個服務(wù)年限內(nèi)總尾礦量將達(dá)到3300萬噸。
    所以原方案將尾礦庫選擇在一道山溝內(nèi)，總庫容2500萬立方，總壩高設(shè)計為85米，壩型為碾壓土石透水壩，防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年。
    但是在實際生產(chǎn)運(yùn)作時，大部分尾礦會交給系統(tǒng)熔爐處理，因為肯德可克鐵礦，伴生有色金屬銅、鉛、鋅、鈷、鉍、鉬和貴金屬金、銀等。
    選鐵后的尾礦肯定要交給系統(tǒng)熔爐處理，獲得的收益甚至比生產(chǎn)鐵精礦要高。
    選礦廠的建設(shè)由湟中有色金屬研究院指導(dǎo)，屆時會交給機(jī)械仆從生產(chǎn)經(jīng)營。
    出產(chǎn)的鐵精礦通過礦車運(yùn)至鋼鐵廠，采用電爐煉鐵、煉鋼，鋼鐵廠還要建設(shè)軌道鋼軋制線，并根據(jù)以后的需要生產(chǎn)橋梁用鋼和其它建設(shè)用鋼材。
    西聯(lián)鋼鐵生產(chǎn)的鋼軌將供應(yīng)唐蕃鐵路，將來還要供給噶渠鐵路，這是各個合作伙伴樂意來西部投資的根本原因。
    西聯(lián)鋼鐵的生產(chǎn)運(yùn)營，由魯東林從鹿鋼安排管理和技術(shù)團(tuán)隊，來這邊主持工作的經(jīng)理人選為陳鳳合。
    鹿鋼的鋼軌鋼生產(chǎn)技術(shù)還是很過硬的，跟鐵路口的關(guān)系也沒得說。
    現(xiàn)在西聯(lián)鋼鐵已經(jīng)開始面向鹿城以及湟中、噶爾穆等地招工，招收的員工會到鹿鋼技校進(jìn)行培訓(xùn)，甚至先上崗實習(xí)一段時間，這對噶爾穆的就業(yè)是有拉動作用的。
    而實際上，隨著這一系列建設(shè)工程的實施，噶爾穆已經(jīng)感到人力不足。
    西聯(lián)鋼鐵的設(shè)備將由東華重工生產(chǎn)，大的部件要用鐵路運(yùn)過來，在現(xiàn)場組裝。
    噶甘鐵路也在計劃當(dāng)中，只要國家部委同意，就由西聯(lián)鋼鐵立項，修一條企業(yè)承建、政府逐年回購的鐵路。
    這條鐵路按照陳立東的設(shè)想，要修成電氣化鐵路，他的超級電池放到列車上還是很方便的，將來華夏的列車不用搞那么多電桿，使用電池就行了
    。
    大不了開發(fā)一種自動換電裝置，車一停，十幾秒鐘之內(nèi)就把虧電電池更換為滿電，這一點也不難。
    超級電池在陳天一等人的手里，到現(xiàn)在還沒破解其中的秘密，不知道有沒有其它高手能夠破解。
    因為，東華和一汽的聯(lián)合開發(fā)的重卡樣車在拖往滬市，參加國際重卡車展的路上，被人偷走了一臺超級電池。
    這臺電池也許在某個競爭對手手里，也許去了海外，其實用“偷”的方式真的沒必要，買一臺重卡拿去拆才叫光明正大。
    繼續(xù)說西聯(lián)鋼鐵的事情。
    在東華實業(yè)集團(tuán)的總部，西聯(lián)鋼鐵的管理團(tuán)隊正在進(jìn)行工藝方案論證。
    肖霍洛夫站在發(fā)言席匯報著遠(yuǎn)東鋼鐵廠豎爐還原法煉鐵流程與高爐煉鐵流程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對比。
    沒錯，為了進(jìn)行這次實驗論證，肖霍洛夫在遠(yuǎn)東鋼鐵廠專門恢復(fù)了高爐，又新建了1臺氣基還原豎爐、并改造了2臺電爐進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)對比。
    一張/工廠的設(shè)施設(shè)備和投資表被投影到肖霍洛夫身后的大屏幕上，老肖用還是有點生澀的漢語說：“50萬噸高爐煉鐵廠需要建設(shè)原料場1個，4立方的燒結(jié)球團(tuán)爐1座，95立方的燒結(jié)機(jī)1套，600立米的高爐1座，公輔設(shè)施1套，年產(chǎn)鐵水50萬噸，總投資5.411億元。
    采用氣基還原豎爐+電融化爐的方案，需要建設(shè)原料場一座，氣基豎爐兩座年產(chǎn)60萬噸還原鐵，125噸超高功率電爐2個，變壓器一部，公輔設(shè)施1套，同樣年產(chǎn)鐵水50萬噸，總投資4.1765億元，比高爐煉鐵方案節(jié)約投資1.23億元。”
    接著，肖霍洛夫又開始介紹氣基豎爐還原鐵的工藝。
    他說：“高爐煉鐵工藝大家都很熟悉，我就不再多說。重點向諸位匯報一下氣基還原爐煉鐵的工藝。”
    投屏上出現(xiàn)了一張/工藝示意圖。
    肖霍洛夫說：“氣基直接還原法是指以氣體做還原劑的直接還原工藝。天然氣或煤氣兼作還原劑與熱載體，但需要另外補(bǔ)加能源加熱天然氣或煤氣。
    氣基直接還原鐵生產(chǎn)技術(shù)的主導(dǎo)工藝，是由MidlandRoss公司開發(fā)，目前已發(fā)展成為占全球直接還原鐵市場60％以上的主要方法。
    它的工藝如示意圖，球團(tuán)或塊礦在豎爐內(nèi)被天然氣還原，生成直接還原鐵，排出的氣體在重整爐中發(fā)生重整反應(yīng)，生成成分主要為一氧化碳+氫氣的再生還原氣，可吹入豎爐風(fēng)口重新利用。
    這座氣基爐年生產(chǎn)能力最大為30萬噸。
    實踐證明氣基豎爐法具有生產(chǎn)技術(shù)成熟、設(shè)備可靠、單位投資少、生產(chǎn)效率高、單爐產(chǎn)量大、產(chǎn)品成本低等優(yōu)點，具有很強(qiáng)的競爭力。
    缺點就是需要采用天然氣作還原劑，因此其發(fā)展受到氣源和地區(qū)的限制。
    遠(yuǎn)東那邊油氣資源豐富，我們已經(jīng)準(zhǔn)備擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。
    噶爾穆那邊也有豐富的油氣田，西聯(lián)鋼鐵采用氣基爐煉鐵還是適合的。”
    肖霍洛夫接著匯報兩種生產(chǎn)方式的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
    投屏上換了一張圖表。
    “各位看這張圖表。高爐煉鐵，每生產(chǎn)1噸鐵水的費用是1229.5元。
    氣基爐+電熔爐生產(chǎn)1噸鐵水的成本為1114.06元，比高爐鐵節(jié)省115.46元。
    注意，這是熔化成鐵水全流程的成本，只計算氣基爐生產(chǎn)還原鐵這部分的話，去掉180元電費，成本為934元。”
    接下來就是研討的時間，這些行業(yè)精英們，會把其中的每個環(huán)節(jié)都了解清楚，才好決定西聯(lián)鋼鐵的具體工藝設(shè)計方案。
    不過，工藝路徑已經(jīng)別無選擇，肯定是采用氣基爐還原鐵再配電爐煉鋼的工藝，因為陳立東已經(jīng)在基地建設(shè)風(fēng)光電廠，除了光伏組件外，昆侖山上已經(jīng)開始建設(shè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基座，據(jù)說東
    華重工已經(jīng)開始研制新的風(fēng)機(jī)工藝，將推出一批采用新材料、新工藝的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
    噶爾穆不缺風(fēng)光資源，電將是西聯(lián)鋼鐵的主要能源。
    噶爾穆這邊，王志勇已經(jīng)對接西青油田的天然氣開發(fā)公司，商洽從噶爾穆到西聯(lián)鋼鐵廠的天然氣管道架設(shè)方案。
    這家燃?xì)夤窘袧碧烊粴忾_發(fā)公司，天然氣產(chǎn)自柴達(dá)木油田澀北1號氣田。
    到目前，經(jīng)過華夏石油工作者40多年的勘探，探明柴達(dá)木天然氣儲量為500億立方米，開發(fā)前景十分誘人。
    澀北天然氣開發(fā)公司自1995年組建，1996年3月承建了澀噶天然氣長輸管道工程。
    建好的燃?xì)夤艿揽偫锍?89公里，總投資2.5億元，1996年8月正式供氣，年輸天然氣8億立方米。
    西聯(lián)鋼鐵一期產(chǎn)能是60萬噸海綿鐵和50萬噸鋼，按這個產(chǎn)能，天然氣需求量為5000萬立方米，以澀噶管道的冗余量足夠。
    西聯(lián)鋼鐵需求的燃?xì)猓瑴?zhǔn)備從噶爾穆燃?xì)夤艿郎祥_口，架設(shè)250公里左右的燃?xì)夤艿溃凑諠凉芫€的標(biāo)準(zhǔn)，總投資將超過3億元。
    投資方面，一聊就出現(xiàn)了分歧。
    這條管道，用戶只有西聯(lián)鋼鐵一家，潛在用戶為0，澀北公司是絕對不會投資的。
    王志勇也不墨跡，直接提出：“如果由西聯(lián)鋼鐵來投的話，天然氣價格就要降下來。”
    這個時代，工業(yè)天然氣價格為2元每立方米，只是供到用戶終端的價格。
    天然氣計價，大致分三個部分。
    第一部分輸氣費，油氣田輸出的價格，這是澀北油田收取的，每方為1.5元。
    第二部分管道費，天然氣通過管道輸送給客戶，需要計算管道建設(shè)和運(yùn)輸維護(hù)成本，這部分的成本為每方0.24元，這部分要給燃?xì)夤尽?br/>     第三部分配送費，燃?xì)夤鞠认蚩蛻羰杖∫粋€燃?xì)饨涌谫M，客戶自己花錢把管道、氣閥、氣表安裝好，燃?xì)夤驹偻ㄟ^門站配送給客戶，每方再加0.26元。
    注意：1.5元的輸出價，其中利潤為0.16元；管道建設(shè)和運(yùn)營費的0.24元，也有0.1元的利潤；0.26元配送費，成本只有0.02元。
    目前來看澀噶管道的容量還有很大的冗余，所以多賣給西聯(lián)鋼鐵一方氣，燃?xì)夤揪陀兄辽?.5元的利潤，
    5000萬方氣能賺2500萬元。
    如果對方修建管道，也許10年之后能把本錢收回來，如果由西聯(lián)鋼鐵這個客戶修管道的話，燃?xì)夤揪鸵鄳?yīng)的把價格降下來。
    最后商定由西聯(lián)鋼鐵自己建管道和中間的加壓站等設(shè)施、自己負(fù)責(zé)管道的維護(hù)保養(yǎng)。
    澀北燃?xì)夤矩?fù)責(zé)提供設(shè)計方案、技術(shù)指導(dǎo)，天然氣從噶爾穆接出來，燃?xì)饨涌谫M也會取消，燃?xì)赓M按每方1.6元計價。
    于是從噶爾穆到西聯(lián)鋼鐵的燃?xì)夤艿烙直涣腥肓巳兄攸c在建項目。
    這個時候，從噶爾穆到甘森湖、再到西聯(lián)鋼鐵廠址、再到選礦廠，這條長300公里一條L型路線上，逐漸熱鬧起來，演變成一條長龍似的大工地。
    藍(lán)市東華職高新畢業(yè)的土木工程、建筑工程、墻體砌筑、架子工能專業(yè)的學(xué)生們，將有一大批被分配到這里來。
    《劍來》
    陳樹儉再次聯(lián)系了葛萬瑞，找他要一批退伍的汽車兵、工程兵。
    葛萬瑞嘴上說：“老弟你把我手下都給掏空啦。”心里卻是樂開花，退伍兵年年有，今年的還沒下來，去年的給東華安排了一大批，但是前年、大前年的還有啊。
    有些退伍的汽車兵，正在家里收麥子呢，忽然就有戰(zhàn)友找過來：“走了，去東華，他們又招兵了，去晚了怕是沒崗位。”
    建設(shè)大軍開始向西部匯聚。
    華夏西部大開發(fā)的序曲從西聯(lián)鋼鐵廠的建設(shè)開啟。
    wap.xbiqugu.la，