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第十一章 / 現(xiàn)實(shí)太骨感

    韓大路走到機(jī)車左側(cè),把頭探出車窗,看到三個人揮動鐵鍬,把架子車上的煤一鍬一鍬往機(jī)車上扔。
    韓大路回頭問:“高師傅,下面有人往車上扔煤。”
    “嗯嗯,他們在給機(jī)車補(bǔ)充煤哩。
    遇到煤的熱量不高,機(jī)車上的18噸煤燒一個區(qū)段根本不夠,中間站就得靠人工補(bǔ)煤,差多少,得補(bǔ)多少。”
    “啊,如果差四五噸煤,就得補(bǔ)充四五噸,靠架子車和人力能行嗎?”
    “不行也得行,機(jī)車乘務(wù)員不僅得萬無一失開火車,中途還得當(dāng)裝卸工哩。”
    韓大路聽到這句話,若有所思,不再搭腔。
    高師傅直起腰,想歇口氣兒,發(fā)現(xiàn)韓大路眼神迷茫,打趣道:“呵呵,韓大路你害怕了吧?開火車是男子漢的事業(yè)!”
    韓大路回過神來,含含糊糊地說:“不怕,只是沒有想到開火車還得受千般苦萬般罪哩。”
    “當(dāng)然,別以為離地三尺賽神仙,那不過是局外人的猜測而已。”高師傅直言不諱地回答。
    對于高師傅的言辭,韓大路非常贊同,不由自主想起了剛?cè)胛椋卤邮苋齻€月訓(xùn)練的情景。
    連長鏗鏘有力的說:“……弟兄們,這三個月得做好思想和心理準(zhǔn)備,這三個月要是沒有點(diǎn)毅力你們還真的挺不過去,只有三個字一一一堅(jiān)持住。
    可能這三個月里你們會產(chǎn)生放棄的念頭,但是你們要知道來到部隊(duì)就沒有退路,只能咬牙堅(jiān)持。
    我們可是赫赫有名的導(dǎo)彈兵,是祖國堅(jiān)不可摧的鋼鐵長城,決勝于千萬里之外,要求更高,因?yàn)檫@也是最苦的兵種。
    首先是內(nèi)務(wù)、隊(duì)列、體能,同時還得掌握一般槍械的基本射擊原理,還有《三大紀(jì)律八項(xiàng)注意》,還有士兵保密守則等。
    嘿嘿,暈不暈?
    總之,一句話,不管訓(xùn)練什么科目,堅(jiān)持就是勝利。”
    三個月的新兵訓(xùn)練確實(shí)苦,尤其內(nèi)務(wù)最讓韓大路頭疼。
    被子疊成豆腐塊,得像繡花一樣,連牙齒都得上陣。
    體能、隊(duì)列沒什么,槍械基本射擊一路順風(fēng)。
    等分配到連隊(duì),高強(qiáng)度的導(dǎo)彈訓(xùn)練才剛剛起步。
    543導(dǎo)彈部隊(duì)是一支戰(zhàn)功赫赫的隊(duì)伍,曾令臺灣和美國鬼子的高空偵察機(jī)聞風(fēng)喪膽,有來無回。
    尤其是韓大路所在二營創(chuàng)造的8秒擊落敵偵察機(jī)的驕人戰(zhàn)績,至今還無兄弟部隊(duì)打破。
    這支部隊(duì)在抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭中更是所向披靡,戰(zhàn)無不勝。
    營部榮譽(yù)室內(nèi)集體一等功21次、二等功78次、三等功105次,軍功琳瑯滿目。
    踏進(jìn)營部榮譽(yù)室,一種內(nèi)在的軍魂攝人心魄,能穿透新兵的靈魂。
    一張張照片、一幅幅圖畫,一個個難忘動人的故事,把參觀者帶入戰(zhàn)火紛飛的年代,還有保衛(wèi)新中國的戰(zhàn)場寫真,令人韓大路熱血沸騰,摩拳擦掌。
    在導(dǎo)彈訓(xùn)練模擬室,韓大路見識了導(dǎo)彈的威力,想當(dāng)一名最佳導(dǎo)彈發(fā)射手的渴望蕩漾于心田。
    從導(dǎo)彈基礎(chǔ)知識學(xué)起,韓大路下功夫的程度就差頭懸梁錐刺骨了。
    又過了三個月,考核導(dǎo)彈模擬訓(xùn)練取得第一名的韓大路,被選派去學(xué)習(xí)開導(dǎo)彈發(fā)射車。
    韓大路一百個不愿意,可是軍人以服從命令為天職。
    一年后,韓大路的駕駛技術(shù)爐火純青,在全軍導(dǎo)彈車駕駛比武中奪得冠軍,第二年當(dāng)了班長。
    他腦海里的片段時隱時顯,不由自主在心里嘀咕:“在部隊(duì),一年四季打靶訓(xùn)練,甚至進(jìn)入一級戰(zhàn)備,我沒覺得苦。
    可是,火車司機(jī)的工作環(huán)境的確令人望而生畏。
    韓大路啊韓大路,在部隊(duì)沒當(dāng)逃兵,難道在冀東機(jī)務(wù)段你要當(dāng)逃兵不成?”
    思量于此,韓大路臉上火燒火燎,心里一驚:“我可給牛主任拍過胸脯,言辭鑿鑿地說過不怕苦,不當(dāng)孬種,怎么有了打退堂鼓的念頭?”
    告別高師傅,韓大路回到了0508次機(jī)車。
    田師傅發(fā)現(xiàn)韓大路興高采烈而去,沒精打采回來,心里明白了八九分。
    這是初次上崗后多數(shù)年輕人逐步了解機(jī)車乘務(wù)員工作環(huán)境后的普遍反應(yīng),沒什么大驚小怪。
    自己也是這么跌跌撞撞,在懷疑和困惑中一步一步走過來的。
    常言道,理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)太骨感。
    平頭百姓得養(yǎng)家糊口,無私奉獻(xiàn),甘于吃苦,任勞任怨,乃意識形態(tài)上的高調(diào)……
    離開柴米油鹽醬醋茶,傻子才會賣命。
    田師傅不善于高談闊論,只想讓這個年輕人在摔摔打打中茁壯成長。
    他捫心自問:“人生的酸甜苦辣,得自己體驗(yàn),不然就是吃別人嚼過的饅頭。
    不過,我干機(jī)車乘務(wù)員幾十年,絲毫不后悔,雖然此生碌碌無為,卻也問心無愧。
    我希望韓大路出類拔萃,又無法決定他的人生軌跡。
    凡事得順其自然,我繼續(xù)干好本職工作,算是給韓大路做個樣子吧。”
    0508次列車終于出發(fā)了,火車呼哧、呼哧的排氣聲,咣當(dāng)、咣當(dāng)?shù)那斑M(jìn)聲,再次令韓大路亢奮起來。
    韓大路仿佛是一名劍客,沒對手時自由散漫,一旦大敵當(dāng)前,便毫不猶豫地亮劍。
    火車愈往前行,線路兩側(cè)的山勢就愈發(fā)的險峻,仿佛一條蒼龍急于尋找入海口。
    還沒容韓大路探尋過癮,火車已經(jīng)鉆入隧道。
    韓大路是個有心人,每過一個隧道他就從右褲兜里摸出一根火柴放進(jìn)左褲兜里,還把每一座橋梁默默記在心里。
    雪雞溝站到玉屏山站區(qū)間隧道密度更大,火車吭哧、吭哧鉆出一個隧道,還沒容乘務(wù)員換口氣,來個深呼吸,又鉆進(jìn)了另一個隧道。
    韓大路雖然用棉紗捂著口鼻,依然被嗆的一把鼻涕一把淚。
    偶爾看一眼劉師傅,爐門瞬間一開,爐火映紅了他的半張臉,至于身形一概模模糊糊。
    此時此刻,兩位師傅面的面孔,韓大路想看也看不清楚。
    韓大路不由自主靠近田師傅,彎下腰在儀表微弱的燈光下,勉勉強(qiáng)強(qiáng)能看清田師傅的右手握住閘把,左手拽住氣門,幾乎是盲駕。
    田師傅的腦袋時終在窗外,雖然機(jī)車前方只有滾滾濃煙和彌漫的蒸汽,但他不敢馬虎,睜大眼睛認(rèn)真瞭望。
    一旦前方出現(xiàn)火炬發(fā)出的光芒,或者巡道工發(fā)出的提示、警報(bào)、停車等信號,就得當(dāng)機(jī)立斷采取制動措施。
    此情此景,令韓大路十分動容,鼻子一酸,流下了眼淚,也為自己想打退堂鼓的念頭不恥。
    0508次列車行進(jìn)速度很慢,韓大路能估計(jì)出車速最多十來公里,可見這個區(qū)間的坡度很大。
    韓大路自然而然想起了田師傅先前說過的話:“大路,銅川鐵路的平均坡度17‰。
    難道雪雞溝站到玉屏山站區(qū)間的線路坡度就是17‰嗎?”
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