滬市第一場(chǎng)淅淅瀝瀝的小雨，就讓整個(gè)城市的戶外運(yùn)轉(zhuǎn)速度降低了許多。
    高峰期的堵車時(shí)間變長(zhǎng)、道路通過(guò)速度減緩、交通事故頻發(fā)。
    餓了么的騎手們相對(duì)收到的影響還不算大，因?yàn)樗麄兊能囎紫拢陀幸粋€(gè)小的儲(chǔ)物空間，里面有一件輕便的雨衣，以及一些清創(chuàng)包扎用的醫(yī)療用品。
    一遇到下雨，騎手們便披著餓了么的雨衣、騎著性能卓越的電動(dòng)車，繼續(xù)穿行在這個(gè)城市的街頭巷尾。
    但是，牛外賣的騎手們，就沒(méi)有這么好運(yùn)氣了。
    首先是平臺(tái)沒(méi)有什么應(yīng)急準(zhǔn)備，以至于下雨之后，騎手們第一時(shí)間想到的就是避雨，平臺(tái)開(kāi)始派單的時(shí)候，許多騎手都選擇拒接，因?yàn)樗麄冞€沒(méi)有解決雨衣的問(wèn)題。
    耽誤了一個(gè)用餐高峰期之后，騎手們終于各自購(gòu)買了雨衣，但問(wèn)題很快又冒了出來(lái)。
    自行車騎手在下雨天實(shí)在是太辛苦了，所以從開(kāi)始下雨，自行車騎手的配送效率就大大降低，相當(dāng)一部分騎手甚至直接選擇全天拒接單，因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)，與其拼死拼活冒雨接單還不一定能達(dá)到迪新標(biāo)準(zhǔn)，那還不如趁這個(gè)機(jī)會(huì)休息一下。
    于是，牛外賣好不容易剛跑起來(lái)的節(jié)奏，一下子就遇到了巨大的栓塞。
    對(duì)牛外賣來(lái)說(shuō)，就好像先修了一條比較寬敞的公路，結(jié)果一開(kāi)始沒(méi)什么車流量，現(xiàn)在好不容易把車流量發(fā)展起來(lái)了，道路又遇到損壞，封閉了一半的車道，讓整條路頓時(shí)擁堵不堪，路上的車主和乘客苦不堪言。
    盧允浩本以為下雨只是一兩天的突發(fā)事件，但當(dāng)他看到天氣預(yù)報(bào)，未來(lái)幾天基本上都有雨的時(shí)候，整個(gè)人就到了崩潰的邊緣。
    第二天，雨勢(shì)開(kāi)始變大，氣溫降低了四五度。
    餓了么在換電站為所有騎手準(zhǔn)備了全天候不限量的熱飲料，包括熱咖啡、熱豆?jié){、熱姜茶、熱巧克力，可以提神，可以驅(qū)寒，可以補(bǔ)充糖分。
    而牛外賣，七成以上的自行車騎手起床看到外面雨下的比昨天還大，直接停止了今天的接單。
    也不怪他們沒(méi)有吃苦耐勞的精神，關(guān)鍵下雨天氣，自行車配送效率很慢，體力消耗極大，想完成基本任務(wù)難如登天，與其出去淋一天雨、蹬一天自行車、還賺不到錢，還不如就別出去。
    除此之外，牛外賣的電動(dòng)車配送隊(duì)伍也不好過(guò)，下雨天道路擁堵，每一單所需要的時(shí)間、精力，甚至電動(dòng)車的電力，都要比平時(shí)高出不少，整體的配送效率也收到了很大的影響。
    多方影響下，牛外賣在雨季到來(lái)的第二天，訂單量比高峰期降低了65%，比腰斬還要慘。
    第三天，盧允浩徹夜未眠。
    他站在自己租住的公寓陽(yáng)臺(tái)上，看著夜里急促的降雨，祈禱著明天天亮?xí)r，天氣能夠放晴。
    可是，天亮之后，雨勢(shì)沒(méi)有絲毫要減緩的意思。
    反而相比昨天，還隱隱有了些增強(qiáng)。
    盧允浩坐不住了。
    一個(gè)剛起來(lái)的平臺(tái)，就如此命運(yùn)多舛，實(shí)在是讓他無(wú)法接受。
    被李牧各種攻擊也就算了，關(guān)鍵是老天爺也不賞飯吃，剛走上正軌就被這一場(chǎng)連綿不絕的降雨打回原形。
    任何一個(gè)平臺(tái)，用戶使用的頻率越低，粘度自然也就越低，這是無(wú)可避免的。
    現(xiàn)在牛外賣的配送環(huán)節(jié)受到天氣嚴(yán)重制約，連續(xù)三天對(duì)平臺(tái)進(jìn)行限流限單，大量用戶無(wú)法點(diǎn)餐，本來(lái)就不算高的粘度更是嘩啦啦的往下掉。
    今天，有超過(guò)80%的自行車騎手放棄接單，35%的電動(dòng)車騎手放棄接單。
    牛外賣的訂單成交量進(jìn)一步下滑。
    而這場(chǎng)大雨，還沒(méi)有任何要停的意思。
    到了第四天，超過(guò)一半的自行車騎手提出離職。
    他們不愿意繼續(xù)這么耗下去，決定去找其他的工作，找一個(gè)起碼不用每天在戶外等著自行車跑來(lái)跑去的工作。
    盧允浩被逼無(wú)奈，只能給自行車騎手上漲薪資，讓他們每天的底薪在6-80元左右，不僅如此，還降低了原本60元檔位的要求。
    如此一來(lái)，自行車騎手離職的麻煩算是暫時(shí)壓了下去，可是隨之而來(lái)的，卻是更多的麻煩。
    首先，騎手效率提升不起來(lái)，而且現(xiàn)在正在雨季，所以效率更低，但是效率低了，錢卻漲了，這樣一來(lái)，每一單光是配送費(fèi)就要虧將近十元，這簡(jiǎn)直比燒錢還可怕。
    其次，電動(dòng)車騎手意見(jiàn)很大，憑什么他們送的少還賺得多？就因?yàn)槲覀冇须妱?dòng)車？騎電動(dòng)車也很遭罪啊，每天不知道要跑多少趟換電站，這不公平。
    盧允浩立刻要求手下安撫電動(dòng)車騎手的情緒，不管怎么說(shuō)，電動(dòng)車騎手都是訂單配送的中流砥柱，說(shuō)什么也不能讓他們消極怠工。
    第五天，雨還是下個(gè)不停。
    牛外賣數(shù)百名電動(dòng)車騎手忽然向公司提出辭職，這一下就讓盧允浩亂了陣腳。
    他不明白，為什么這兩天全是辭職風(fēng)潮，一會(huì)自行車騎手集體辭職，一會(huì)電動(dòng)車騎手集體辭職。
    鄭超立刻對(duì)情況做了了解之后，回來(lái)告訴盧允浩：“盧總，今天餓了么在我們的覆蓋范圍內(nèi)搞了個(gè)地推，說(shuō)是全市招聘兩千名電動(dòng)車騎手，有送餐騎手工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮。”
    盧允浩臉一黑：“在我們的覆蓋范圍內(nèi)招聘騎手？”
    “對(duì)！”鄭超說(shuō)：“他們不但給的待遇高，提成也高，而且入職后的電動(dòng)車、保溫箱甚至制服，也全部都是餓了么來(lái)提供。”
    說(shuō)著，鄭超又道：“我們的電動(dòng)車騎手，對(duì)我們的電動(dòng)車以及電動(dòng)車后勤團(tuán)隊(duì)意見(jiàn)很大，尤其是他們又每天跟餓了么的騎手打交道，知道餓了么那邊的情況之后，對(duì)他們都非常羨慕，尤其是羨慕他們的電動(dòng)車性能，以及他們的后勤和待遇，現(xiàn)在餓了么擴(kuò)招騎手，他們一個(gè)個(gè)都心動(dòng)了。”
    鄭超說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，牛外賣的騎手確實(shí)心動(dòng)。
    他們一直以來(lái)都特別羨慕餓了么騎手的超高待遇，這其中，最羨慕餓了么的鋰電池電動(dòng)車。
    他們自己的電動(dòng)車，跑不了幾單就要換電池，換電池不但折騰，而且還要排隊(duì)，每次看到餓了么騎手一塊電瓶騎半天，十分鐘不到換一塊電池又是半天，他們簡(jiǎn)直羨慕的死去活來(lái)。
    現(xiàn)在，餓了么忽然公開(kāi)擴(kuò)招騎手團(tuán)隊(duì)，那他們自然也就有了加入餓了么的機(jī)會(huì)。
    而且人家的招聘廣告也說(shuō)了，有送餐騎手工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮，那不就意味著，加入餓了么的機(jī)會(huì)更大了么？
    所以，這些牛外賣的電動(dòng)車送餐員紛紛到餓了么報(bào)名，半天時(shí)間，報(bào)名人數(shù)就已經(jīng)突破了700人。
    盧允浩聽(tīng)鄭超說(shuō)完，氣的直接把手機(jī)砸了。
    他憤怒的罵道：“餓了么說(shuō)有送餐騎手工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮，這不就是擺明跟我們對(duì)著干嗎？現(xiàn)在市面上除了他們就是我們，這擺明就是要招我們的騎手啊！”
    鄭超點(diǎn)點(diǎn)頭，極度無(wú)奈地說(shuō)：“沒(méi)辦法啊盧總，我們根本留不住這些騎手，他們對(duì)我們的電動(dòng)車以及后勤體系早就深惡痛絕了，光是餓了么的電動(dòng)車，就足夠讓他們心動(dòng)。”
    盧允浩咬牙切齒道：“李牧也太狠了，光在滬市就增加兩千名騎手，他用得了這么多人？”
    鄭超認(rèn)真的說(shuō)：“盧總，餓了么不缺錢，不缺技術(shù)也不缺產(chǎn)品，快速提高占有率才是他們眼下最總要的事情，所以跟我們?yōu)閿骋苍谇槔碇小！?br/>     盧允浩問(wèn)：“那我們的騎手團(tuán)隊(duì)怎么辦？七百多個(gè)人都提離職了？”
    鄭超點(diǎn)頭道：“都提離職了，而且明確表示明天不會(huì)再來(lái)上班。”
    說(shuō)著，鄭超嘆氣道：“我們對(duì)這些騎手根本就沒(méi)有什么約束力，他們想干就干，不想干我們也沒(méi)辦法，想跳槽我們就更沒(méi)辦法了。”
    “為什么？”盧允浩罵道：“為什么無(wú)能為力？他們是我們的員工，按理說(shuō)應(yīng)該完全服從我們，甚至受制于我們，為什么現(xiàn)在反而是我們受制于他們？
    鄭超脫口道：”如果單獨(dú)看騎手福利待遇，確實(shí)已經(jīng)是很不錯(cuò)的工作了，甚至有的坐辦公室的大學(xué)生，薪資待遇也比不上送餐騎手，但現(xiàn)在問(wèn)題是，整個(gè)行業(yè)都是李牧在背后操縱，行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)也是李牧在制定，我們根本沒(méi)有任何話語(yǔ)權(quán)。”
    話語(yǔ)權(quán)是兩者相爭(zhēng)時(shí)的關(guān)鍵，這也是為什么，西方科技企業(yè)最喜歡制定某個(gè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，一但自己有了制定標(biāo)準(zhǔn)的能力和地位，就可以強(qiáng)制要求競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都必須跟自己一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
    送餐業(yè)務(wù)現(xiàn)在所有的標(biāo)準(zhǔn)都是李牧制定的，其他人就算比爾蓋茨來(lái)了，也未必有能力把話語(yǔ)權(quán)從李牧手里搶過(guò)來(lái)。
    更何況區(qū)區(qū)一個(gè)盧允浩。
    滬市的雨季很長(zhǎng)，而且今年的降雨量，似乎比往年來(lái)的要大得多。
    第六天，牛外賣幾乎陷入停擺。
    連續(xù)多日的雨水導(dǎo)致路面積水很多，整個(gè)城市的排水系統(tǒng)都在面臨著巨大的考驗(yàn)。
    自行車騎手的送餐代價(jià)越來(lái)越大，雖然工資很高，但體力和能力所限，讓騎手根本就沒(méi)有辦法
    而更雪上加霜的是，電動(dòng)車騎手團(tuán)隊(duì)，走了一大半，平臺(tái)真正的中流地址全被餓了么釜底抽薪給挖走了。
    牛外賣只能再次限流、限制訂單，而且限制的力度，比以往要大得多……
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