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第八十四章 大禍臨頭

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    根據(jù)日本海軍的作戰(zhàn)記錄,在這次攻擊中,“赤城”號(hào)只挨了一枚炸彈。雖然中國(guó)海軍在公布戰(zhàn)果時(shí),宣稱擊中了“赤城”號(hào)兩次,但是前者的可信度更高一些,因?yàn)椤俺喑恰碧?hào)隨即就發(fā)生了猛烈爆炸。
    中彈后不到半分鐘,“赤城”號(hào)發(fā)生了第一次猛烈爆炸。
    從飛機(jī)上往下看,很容易認(rèn)為是“赤城”號(hào)再次被炸彈擊中。只是,這次爆炸是由泄露的航空汽油引發(fā)的。準(zhǔn)確的說,是由航空汽油產(chǎn)生的油氣在艦體內(nèi)部富積引發(fā)的。在遭到轟炸之前,“赤城”號(hào)上的航空人員正在為停留在機(jī)庫(kù)內(nèi)的十多架“零”戰(zhàn)補(bǔ)充燃油,準(zhǔn)備送上飛行甲板。戰(zhàn)斗打響的時(shí)候,負(fù)責(zé)為戰(zhàn)機(jī)加油的人員忙中出錯(cuò),沒有關(guān)閉航空汽油輸送管道的閥門。在接下來的十多分鐘內(nèi),至少泄露了好幾噸航空汽油,而這些汽油在機(jī)庫(kù)與艦體內(nèi)揮發(fā)成了油氣。別忘了,現(xiàn)在是九月,也就是北半球的初秋,而戰(zhàn)場(chǎng)在亞熱帶,清晨的氣溫在二十六度以上。
    這次猛烈的爆炸,直接決定了“赤城”號(hào)的命運(yùn)。
    根據(jù)戰(zhàn)后對(duì)“赤城”號(hào)的殘骸所進(jìn)行的考察,以及當(dāng)時(shí)一些中國(guó)戰(zhàn)機(jī)用航空照相槍拍下的照片,在大爆炸發(fā)生之后,“赤城”號(hào)的首部甲板被全部拋飛,艦首完全變形,連艦島前方的兩座高射炮炮塔都被炸飛了。
    只是,這還不是最大的災(zāi)難。
    原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)橹挥星胺降纳禉C(jī)能夠使用,所以準(zhǔn)備送上飛行甲板的戰(zhàn)斗機(jī)全部集中在機(jī)庫(kù)前方。事實(shí)上,這也是導(dǎo)致汽油泄露的主要原因。正常情況下,前方的升降機(jī)是用來回收戰(zhàn)機(jī)的,即把降落到航母上的戰(zhàn)機(jī)送回機(jī)庫(kù),而后部的升降機(jī)用來提升戰(zhàn)機(jī),即把戰(zhàn)績(jī)從機(jī)庫(kù)送上飛行甲板。如此一來,在設(shè)計(jì)上,機(jī)庫(kù)內(nèi)的加油點(diǎn)全部集中在后面,而且有專門的保護(hù)設(shè)施。如果要為機(jī)庫(kù)前方的戰(zhàn)斗機(jī)加油,就得用上輸油軟管,而這條管道有前后兩個(gè)閥門。也正是如此,大爆炸才發(fā)生在戰(zhàn)艦前端。
    第二次爆炸發(fā)生在戰(zhàn)艦后部。
    這次,引爆的不是油氣,而是停放在飛行甲板上的那些戰(zhàn)機(jī)上的彈藥、以及戰(zhàn)機(jī)油箱里的汽油。
    戰(zhàn)機(jī)停放在飛行甲板上,必須用鋼索緊固,以免在航母進(jìn)行機(jī)動(dòng)的時(shí)候晃動(dòng)。
    問題是,在戰(zhàn)斗中,肯定得首先保護(hù)航母,而不是保護(hù)航母上的戰(zhàn)機(jī)。中國(guó)海軍的作戰(zhàn)守則中就有明確規(guī)定,即在交戰(zhàn)的時(shí)候,所有停放在飛行甲板上的戰(zhàn)機(jī)都不得裝填燃油與彈藥,如果已經(jīng)裝填燃油與彈藥,則要在第一時(shí)間拋棄掉,也就是推入海中,以免航母在中彈后殉爆。
    當(dāng)然,日本海軍也有類似的規(guī)定。
    可惜的是,“赤城”號(hào)上的航空人員并沒有按照規(guī)定操作,而下令禁止拋棄戰(zhàn)機(jī)的正是南云忠一。
    根據(jù)日本海軍的作戰(zhàn)記錄,當(dāng)時(shí)南云忠一似乎認(rèn)為“赤城”號(hào)受到的威脅并不大。
    顯然,這與前兩輪不成功的攻擊有很大的關(guān)系。要知道,就在十分鐘前,二十四架俯沖轟炸機(jī)都沒能奈何“赤城”號(hào),緊接著又有八架魚雷攻擊機(jī)在距“赤城”號(hào)二十公里之外被擊落。正是如此,南云忠一才認(rèn)為,第三批進(jìn)入的十二架俯沖轟炸機(jī)根本不可能對(duì)“赤城”號(hào)構(gòu)成威脅。
    總而言之,在最需要的時(shí)候,“赤城”號(hào)沒有拋棄行同炸彈的戰(zhàn)機(jī)。
    第二次大爆炸來得更加猛烈,而且造成的破壞更加嚴(yán)重。要知道,“赤城”號(hào)飛行甲板尾部整齊的擺放著近三十架攻擊機(jī)與轟炸機(jī),而且這些戰(zhàn)機(jī)都裝滿了燃油、掛好了魚雷與炸彈。
    每一次爆炸,都等同于被一枚炸彈直接命中。
    結(jié)果可想而知。
    “赤城”號(hào)在十點(diǎn)三十四分中彈,在十點(diǎn)三十六分發(fā)生第二次大爆炸,在十點(diǎn)三十八分就被烈火吞沒了。
    十點(diǎn)四十分,“赤城”號(hào)的艦長(zhǎng)下達(dá)了棄艦令。
    雖然南云忠一打算與航空戰(zhàn)隊(duì)的旗艦一同殉國(guó),但是他沒能如愿以償,被幾名參謀軍官搶行送上了“愛宕”號(hào)派來的救生艇。
    十點(diǎn)四十四分,在火勢(shì)完全失控之后,“赤城”號(hào)上發(fā)生了第三次大爆炸。
    這次爆炸在艦體內(nèi)部,爆炸點(diǎn)就在航空汽油艙附近。顯然,流火燒毀了汽油艙上的一些易損部件,導(dǎo)致汽油泄露。
    十一點(diǎn)不到,“赤城”號(hào)上發(fā)生了第四次大爆炸。
    這次,爆炸的是彈藥庫(kù)。
    在第四次大爆炸后大約十分鐘,“赤城”號(hào)就斷裂成兩截,最終在十一點(diǎn)過六分左右沉入大海。
    因?yàn)槌翛]得過于迅速,所以至少有七百多名官兵沒能逃生。
    當(dāng)然,陣亡的“赤城”號(hào)官兵中,有很大一部分死于四次大爆炸,大部分幸存官兵都及時(shí)逃離了即將沉沒的戰(zhàn)艦。
    “赤城”號(hào)沉沒的時(shí)候,聯(lián)合艦隊(duì)航空戰(zhàn)隊(duì)離覆滅也不遠(yuǎn)了。
    緊隨“赤城”號(hào)遭到打擊的是體型同樣龐大,同樣是由主力艦改造而來,并且參與了中日朝鮮半島戰(zhàn)爭(zhēng)的“加賀”號(hào)航母。
    事實(shí)上,當(dāng)時(shí)被發(fā)現(xiàn)的也只有“加賀”號(hào)。
    原因很簡(jiǎn)單,把四艘航母編在一起,根本無法指揮,特別是在起降戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候,很容易發(fā)生事故。結(jié)果就是,航空戰(zhàn)隊(duì)把四艘航母分成開,“赤城”號(hào)與“加賀”號(hào)組成了第一航母突擊群,而“蒼龍”號(hào)與“飛龍”號(hào)組成第二航母突擊群。因?yàn)椤俺喑恰碧?hào)是旗艦,所以第一航母突擊群在前方,也就首先遭到攻擊。當(dāng)時(shí),第二航母突擊群大約在第一航母突擊群北面二十公里處。
    攻擊“加賀”號(hào)的是第一攻擊波里的最后一批攻擊機(jī),即由“漢武帝”號(hào)派出的魚雷攻擊機(jī)。因?yàn)椤皾h高祖”號(hào)在出動(dòng)魚雷攻擊機(jī)的時(shí)候,發(fā)生了嚴(yán)重事故,延遲了近十分鐘才讓魚雷攻擊機(jī)起飛,所以沒有能夠跟上“漢武帝”號(hào)派出的魚雷攻擊機(jī)群,被遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。
    這批魚雷攻擊機(jī)也只有八架。
    就是這八架“蜻蜓”式魚雷攻擊機(jī)創(chuàng)造了奇跡,并且為之前由“秦始皇”號(hào)航母派出的八架魚雷攻擊機(jī)報(bào)了血仇。
    率領(lǐng)這八架魚雷攻擊機(jī)的是第四艦載航空兵聯(lián)隊(duì)的魚雷攻擊機(jī)中隊(duì)長(zhǎng)趙光強(qiáng)少校。
    在他到達(dá)的時(shí)候,“赤城”號(hào)已經(jīng)發(fā)生了三次大爆炸,不但被大火吞沒,彌漫的黑煙還遮蔽了半邊天。
    趙光強(qiáng)十分聰明,他沒有直接殺向不遠(yuǎn)處的“加賀”號(hào),而是先逼近“赤城”號(hào),利用煙幕做掩護(hù)。當(dāng)他率領(lǐng)八架魚雷攻擊機(jī)從煙幕中沖出來的時(shí)候,附近沒有一架戰(zhàn)斗機(jī),而且正好面對(duì)“加賀”號(hào)。
    更重要的是,當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)近距離掩護(hù)“加賀”號(hào)的“摩耶”號(hào)重巡洋艦已經(jīng)機(jī)動(dòng)到了“加賀”號(hào)的右前方,也就是魚雷攻擊機(jī)群進(jìn)入的相反方向上,其高射炮射界正好被高大的航母遮擋住。
    別忘了,魚雷攻擊機(jī)是從超低空進(jìn)入的。
    可以說,“加賀”號(hào)也該喪命于此。
    在“赤城”號(hào)遭到攻擊的時(shí)候,“加賀”號(hào)的艦長(zhǎng)就命令“摩耶”號(hào)向右前方機(jī)動(dòng),因?yàn)樵谒磥?,左前方有十多架防空?zhàn)斗機(jī),還有掩護(hù)“赤城”號(hào)的“愛宕”號(hào),因此這個(gè)方向上的威脅并不大。如果中國(guó)戰(zhàn)機(jī)再次到來,很有可能為了避開礙事的“赤城”號(hào),選擇從右前方進(jìn)入。
    顯然,這個(gè)判斷極為錯(cuò)誤。
    此外,“愛宕”號(hào)根本就沒有辦法進(jìn)行防空作戰(zhàn),因?yàn)樗坏镁仍俺喑恰碧?hào)上的官兵,還被黑煙遮擋。
    說白了,就算“愛宕”號(hào)上的官兵聽到了魚雷攻擊機(jī)發(fā)出的聲響,也無法進(jìn)行攔截。
    結(jié)果就是,趙光強(qiáng)率領(lǐng)八架魚雷攻擊機(jī)從煙幕里殺出來時(shí),不但面對(duì)“加賀”號(hào),而且根本沒有受到阻攔。
    能夠?qū)λ麄儤?gòu)成威脅的,只有“加賀”號(hào)上的高射炮。
    顯然,航母上的高射炮根本不足以阻擋八架魚雷攻擊機(jī)?;艁y之中,“加賀”號(hào)上的高射炮手甚至沒能擊落一架敵機(jī)。
    八架魚雷攻擊機(jī)呈扇形展開,均在離“加賀”號(hào)八百到一千米出投下了魚雷。八條魚雷如同把支離弦的利箭,以四十五節(jié)的速度沖向“加賀”號(hào)。因?yàn)閹缀鯖]有受到干擾,所以八架魚雷攻擊機(jī)的投雷動(dòng)作極為標(biāo)準(zhǔn),幾乎達(dá)到了平時(shí)訓(xùn)練的最高水準(zhǔn)。八條魚雷的間隔都不超過兩百米,因此“加賀”號(hào)除非在這期間把艦首對(duì)準(zhǔn)魚雷來襲的方向,不然肯定會(huì)被一條魚雷擊中。
    顯然,笨重的航母,無論如何也不可能在這么短的時(shí)間內(nèi)把航向調(diào)整過來。
    事實(shí)上,高速航行的航母轉(zhuǎn)向四十五度,至少需要近一分鐘的時(shí)間,而航速為四十五節(jié)的魚雷跑完一千米,最多只需要四十秒。
    可以說,“加賀”號(hào)在劫難逃。
    十點(diǎn)五十二分,“加賀”號(hào)被一條魚雷擊中。
    如果只中一條魚雷,只要沒有命中要害部位,“加賀”號(hào)肯定沉不了,甚至不會(huì)損失多少速度。關(guān)鍵是,這條魚雷恰巧就擊中了“加賀”號(hào)的尾部,炸壞了左部外側(cè)的推進(jìn)軸,還導(dǎo)致內(nèi)側(cè)的推進(jìn)軸卡死。
    顯然,在戰(zhàn)斗中,特別是還將遭到攻擊的情況下,這是致命傷。

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